Ferrari 2018, miglior telaio e più potenza

Ferrari 2018, più potenza e telaio migliore

Alessio Ciancola
12 febbraio 2018

Mancano 10 giorni al lancio dalla Ferrari 2018, e da Maranello arrivano delle voci sul nuovo progetto

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F1, il 2018 è gia qui

F1, il 2018 è gia qui

Alessio Ciancola
9 febbraio 2018

A 45 giorni dal GP d'Australia analizziamo lo schieramento 2018 team per team.

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STAGIONE F1 2018: ecco il regolamento sportivo in italiano

STAGIONE F1 2018: ecco il regolamento sportivo in italiano

Redazione f1analisitecnica
8 febbraio 2018

Appuntamento ormai fisso già da un paio di anni: il regolamento sportivo è la base su cui i commissari infliggono o meno sanzioni ai piloti e ai team.

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Mercedes, la nuova monoposto è nata

Mercedes, è nata la nuova monoposto

Alessio Ciancola
5 febbraio 2018

A tre settimane dalla presentazione è stata accesa per la prima volta la PU della W09. La stagione dei Campioni del Mondo è iniziata.

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Formula Uno, è rivoluzione

Formula Uno, è rivoluzione

Alessio Ciancola
1 febbraio 2018

I nuovi padroni di Liberty Media hanno deciso di modificare il prodotto F1, eliminando le grid girl e cambiando gli orari di partenza dei GP.

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Alonso, obiettivo Tripla Corona

Alonso, vincere in F1 e a Le Mans

Alessio Ciancola
31 gennaio 2018

A margine dell'inizio del Mondiale di F1 2018, Fermando Alonso ha annunciato che disputerà il prossimo Mondiale Wec con Toyota.

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TECNICA F1 2018: monkey seat legali anche nel 2018, ma avranno ancora senso?

TECNICA F1 2018: monkey seat legali anche nel 2018, ma avranno ancora senso?

Redazione f1analisitecnica
26 gennaio 2018

Dopo avervi parlato del "NON-ban" delle T Wing è ora di soffermarsi su un altro componente piuttosto utilizzato nella scorsa stagione e più in generale nelle ultime stagioni di Formula 1: stiamo parlando del monkey seat.

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Alfa Romeo-Sauber, il 2018

Alfa Romeo-Sauber, come sarà

Alessio Ciancola
25 gennaio 2018

La notizia del ritorno di Alfa Romeo in Formula Uno con Sauber ha suscitato grande clamore, ma come sarà il 2018 del Biscione?

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TECNICA F1 2018: T Wing legali anche nel 2018, è stata solamente cambiata la posizione?

TECNICA F1 2018: T Wing legali anche nel 2018, è stata solamente cambiata la posizione?

Redazione f1analisitecnica
20 gennaio 2018

Come sappiamo bene, il progetto di una monoposto di F1 che si sviluppi come innovativo e sperabilmente vincente deve basarsi su una grande e dettagliata conoscenza del regolamento tecnico, che molto spesso presenta buchi, punti grigi ...

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Mercedes 2018, come sarà

Mercedes 2018, come sarà

Alessio Ciancola
18 gennaio 2018

A poco più di un mese dalla presentazione della Mercedes, annunciata per il 22 Febbraio, scopriamo come potrà essere la nuova W09.

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Todt: non basta il tetto di spesa servono nuove regole

Todt: non basta il tetto di spesa servono nuove regole

Daniele Muscarella
15 gennaio 2018

La direzione presa dalla FIA e portata avanti dal presidente Jean Todt è chiara. Si vuole intervenire ancora sul regolamento, probabilmente imponendo regole che porteranno alla standardizzazione delle monoposto, per ridurre i costi della Formula1

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TECNICA F1 2018: la FIA ha limitato l'utilizzo del vanity panel come elemento strutturale

TECNICA F1 2018: la FIA ha limitato l'utilizzo del vanity panel come elemento strutturale

Redazione f1analisitecnica
13 gennaio 2018

Durante la pausa invernale, come spesso succede negli ultimi anni, catturano molto l'attenzione le direttive che la FIA emana per cercare di fare chiarezza all'interno del regolamento tecnico; spesso infatti in quest'ultimo sono molto spesso lasciati ...

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Daniil Kvyat nuovo development driver Ferrari

Daniil Kvyat nuovo development driver Ferrari

Alessio Ciancola
10 gennaio 2018

Daniil Kvyat è stato annunciato nuovo pilota di sviluppo della Scuderia Ferrari.

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