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F1 2026, Tombazis garantisce: «Non rivivremo un altro 2014»
In una recente intervista, Nikolas Tombazis ha illustrato come la FIA e i vertici della F1 eviteranno che nel 2026 ci siano squilibri di performance simili a quelli del 2014: i dettagli
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Tost sul regolamento 2026: «Possibile vedere un team dominare come nel 2014»
Franz Tost, come ultimo tema della sua lunga intervista rilasciata a F1 Insider, ha parlato del regolamento 2026 che debutterà in Formula 1 modificando radicalmente tutto, partendo dalle Power Unit: la sua opinione
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Ferrari e Red Bull in difficoltà sul motore 2026: sarà un 2014 bis?
La Power Unit è l'elemento fondamentale per il nuovo regolamento tecnico di Formula 1, che entrerà in vigore nel 2026. Secondo un'indiscrezione, Ferrari e Red Bull sarebbero in difficoltà sullo sviluppo del motore: i dettagli.
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F1, oltre ogni limite: il disgustoso video virale che augura la morte a Norris
La fanbase della Formula 1 sta diventando sempre più tossica. Oggi si è però superato ogni limite. Su TikTok è infatti apparso un video che augura la morte a Lando Norris, come successo al compianto Jules Bianchi proprio a Suzuka nel 2014: i dettagli
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Hamilton verso il debutto con la Rossa: «Vettel ha avuto più tempo di me per adattarsi»
Domenica prossima, Lewis Hamilton farà il suo debutto ufficiale con Ferrari. In una recente intervista, ha parlato del suo inizio tardivo con il team, paragonandolo a quello di Vettel, suo predecessore, che nel 2014 arrivò a Maranello a novembre
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Regolamento F1 2026 - Aston Martin, Cowell: «Non sarà drastico come il 2014, e..»
Il team principal dell'Aston Martin, Andy Cowell, ha parlato delle modifiche a cui assisteremo nel 2026 che secondo l'inglese non saranno così drammatiche
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Wolff sul potenziale Mercedes: «Sapremo dove siamo solo quando finiranno queste stron**te»
La stagione 2024 è stata una delle più difficili per la Mercedes. La casa tedesca, capace di vincere otto titoli mondiali costruttori dal 2014 al 2021, non ha mai realmente compreso le normative tecniche subentrate nel 2022. Il team ha trascorso i primi d
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La Mercedes ha fiducia nelle nuove power unit: «Come nel 2014»
La Mercedes avrebbe molta fiducia nelle power unit che sta costruendo in ottica 2026, e fonti britanniche affermano che le sensazioni sono analoghe a quelle dell'era turbo ibrida. È il momento di ritornare alla gloria?
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Stagione conclusa in Mercedes, le ultime gare saranno dei test per il 2025
La casa di Stoccarda ha vissuto un campionato molto altalenante. Pochi alti e tanti bassi. La squadra che aveva dominato in lungo e in largo durante il periodo 2014-2021, non è riuscita ancora a interpretare al meglio i regolamenti subentrati nel 2022
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Jules Bianchi, dieci anni dopo l'incidente a Suzuka: come è cambiata la sicurezza in F1
Sono passati dieci anni dal terribile, tragico, incidente di Jules Bianchi nel corso del GP del Giappone 2014. Dieci anni da un evento che ha cambiato la F1, portando con sé insegnamenti utili per migliorare la sicurezza dei piloti. Dalla Virtual Safety Car all'Halo per proteggere la testa: ecco i provvedimenti adottati dopo la tragedia di Suzuka.
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Jules, non fu colpa tua: 10 anni dall'incidente di Bianchi a Suzuka
Il 5 ottobre del 2014 si disputò il Gran Premio del Giappone. In una piovosa Suzuka, Jules Bianchi fu vittima di un tragico incidente, e ne venne anche ritenuto responsabile...
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Quando la F1 conobbe Max Verstappen: Suzuka 2014
Esattamente 10 anni fa, Max Verstappen si affacciava per la prima volta al mondo della Formula 1, esordendo nelle prove libere del Gran Premio del Giappone. Da quel momento in poi, la sua storia - e quella della classe regina - è cambiata un bel po'...
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Hamilton rallentato dalla W15, Villeneuve: «Lo costringe a pensare troppo»
Alla vigilia della stagione 2024 nessuno poteva immaginare che le relazioni tra il sette volte iridato e la dirigenza della stella a tre punte sarebbero andate così a deteriorarsi nel corso delle ultime settimane, soprattutto consci dei risultati colti assieme da Hamilton, Wolff e compagni dal 2014 fino al 2021.
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