Si è conclusa da pochi minuti la qualifica sull'Inferno Verde: la Mercedes #3 deve accontentarsi della quarta casella, pole per la Lamborghini #84
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Max Verstappen ha concluso la sua sessione notturna in terza posizione sotto un diluvio incessante al Nordschleife. Oggi si assegnerà la pole per la 24 ore
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Durante la pausa forzata del mese di Aprile, la McLaren è scesa in pista al Nordschleife per dei test Pirelli, con Lando Norris più che soddisfatto: seguirà anche lui Verstappen?
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Verstappen accende la 24 Ore del Nürburgring e trascina con sé un’ondata di entusiasmo. Intanto Antonelli osserva da vicino, sempre più vicino al giorno in cui toccherà anche a lui entrare nell’inferno verde.
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Markus Winkelhock conosce bene il richiamo della 24 Ore del Nürburgring: per chi l’ha vinta quattro volte, è una sfida totale, quasi un campionato in un solo giorno. E capisce perché ora tenti anche Max Verstappen.
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Dal weekend ACI fino alle critiche di Montoya e Hull verso le gare con i V8, passando al debutto di Verstappen alla 24 ore del Nürburgring: gli articoli del giorno
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Questo fine settimana ritroveremo il pilota olandese in azione nell'Inferno Verde: di seguito vi riportiamo tutte le informazioni utili su dove e come seguire l'evento
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La FIA ha reso noto che dal 2027 i motori di Formula 1 saranno più potenti, abbandonando la ripartizione 50-50 e dando più importanza alla componente termica della power unit
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Tra un calendario che si chiude e un desiderio che non smette di bussare, Verstappen lascia intravedere un’altra pista, lontana dalla F1, che continua a chiamarlo.
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...ogni volta le cinture slacciate: quelle che non vedrai, che non vedesti: come un atto mancato dopo che una curva di attesa era stata trafitta da una retta di dolore.
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L’avventura di Verstappen al Nurburgring verso la 24 Ore non è iniziata nel migliore dei modi: l’olandese non ha conquistato l’accesso diretto alle posizioni di vertice e dovrà quindi affrontare le qualifiche a eliminazione diretta: tutti i dettagli
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Il calendario 2027 di Formula 1 offrirà degli importanti cambiamenti il prossimo anno. Ci saranno ancora 24 appuntamenti in programma, ma con due interessanti ‘pseudo novità’. Si tornerà a correre su una perla europea, una pista che potremmo definire come la 'sorella' del nostro amato Mugello.
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Aprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono
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