News - Risultati ricerca "alpine renault"
Alpine, da costruttore a team cliente: una scelta da perdente per tornare vincente
Negli scorsi giorni, l'Alpine ha annunciato che la casa francese Renault non sarà più produttrice di motori per il progetto F1 a partire dal 2026. Cosa c'è dietro al passaggio da costruttore a team cliente? Cerchiamo di capirlo insieme.
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Turrini duro: «Addio di Renault una ferita. Alpine-Mercedes? Indifferente». E punge Briatore
Dopo mesi di voci, il gruppo Renault ha annunciato che la sede di Viry Chatillon non produrrà più motori di F1 a partire dal 2026. Un addio che lascia la porta aperta al team Alpine-Mercedes, ma che mette fine ad una gloriosa e irripetibile avventura nella storia del motorsport. Una decisione che è stata commentata da Leo Turrini nel suo blog.
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Alpine: Viry-Chatillon smetterà di occuparsi di F1 al termine della stagione 2025
La sede di Viry-Chatillon non produrrà più motori di Formula 1 al termine della stagione 2025. Questo è ciò che si legge in un comunicato pubblicato da Alpine e il Gruppo Renault.
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Alpine, tensione tra i dipendenti: scioperi a Monza e Viry-Chatillon. I dettagli
I dipendenti della fabbrica Alpine di Viry-Chatillon hanno deciso di mobilitarsi di fronte alla decisione varata dalla dirigenza del Gruppo Renault di abbandonare il motore di F1 in favore di una PU clienti e più economica. Una protesta che sarà in Francia ma anche sul campo di gara a Monza.
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Power Unit 2026, Horner si compiace del reparto Powertrains: «Abiteboul? Provo quasi simpatia»
Si vocifera che l'Alpine si distaccherà dalla Renault per diventare cliente Mercedes. Un passo indietro che permette ad Horner di lanciare una frecciatina al manager della casa transalpina con cui aveva tanto discusso nel 2018.
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Alpine, Famin: «Addio a Renault? Costi elevati, bassi introiti». Si avvicina la PU Mercedes
Dopo essere stato sollevato dal ruolo di team principal del team Alpine, Bruno Famin ha spiegato i motivi che stanno spingendo la casa francese ad abbandonare la produzione della power unit Renault per diventare un team cliente della Mercedes. Una decisione figlia di ragioni prestazionali ma soprattutto economici.
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Indiscrezione: la Renault lascerà la Formula Uno nel 2025
Dopo i problemi riscontrati dal motore Renault negli anni e il tentativo di ottenere dalla FIA il permesso di continuare a lavorarci, sembra che la Renault lascerà la F1 come fornitore di motori. Di conseguenza, l’Alpine dovrà trovare una nuova soluzione
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«Non mi interessa il passato di Briatore, ho un solo obiettivo». Il team principal non ha dubbi
Dopo il recente annuncio del ritorno di Flavio Briatore comd consulente del team Alpine, il team principal del team francese ha preferito tirarsi fuori dalle domande relative al controverso passato del piemontese nella storia della F1 e della compagine di Enstone.
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Il nuovo motore dell'Alpine arriverà dalla Cina: ci sarà anche Zhou?
L'Alpine è in contatto con il costruttore cinese Geely per la fornitura di motori, dopo il quasi ufficiale addio della Renault. Con il nuovo gruppo è molto quotato anche l'arrivo di Zhou Guanyu in squadra.
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L'indiscrezione - Alpine pronta a dire addio alla Power Unit Renault
Secondo gli ultimi rumors il team francese sarebbe in trattativa con altri Costruttori per l'acquisto dei motori a partire da 2026, scelta che lo trasformerebbe a tutti gli effetti in un cliente.
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La Renault si allontana dalla Formula 1: le ricerche di Luca de Meo
Stando a quanto riportato da Joe Saward, Luca de Meo, amministratore delegato della Renault, non sarebbe sicuro di continuare a fornire i motori in Formula 1 all'Alpine. Al momento starebbe cercando altri progetti in cui investire la facility.
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«L'Alpine fa fatica, ma non è sul mercato»: le parole di Bruno Famin
Bruno Famin, team principal di Alpine, ha ammesso che la squadra non è in vendita, nonostante le difficoltà che sta passando. Il francese ha anche spiegato il lavoro che farà per risollevare la squadra.
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Alpine verso la cessione? Chi intende acquistare dovrà farsi carico della «zavorra» motori
Il disastro di cui si sta rendendo protagonista il team francese in questo inizio di 2024 contribuisce ad alimentare le voci di una possibile vendita. Attenzione però: i potenziali acquirenti dovranno fare i conti con un vincolo legato alle Power Unit.
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