Villeneuve: Wolff ha causato un danno d'immagine, Hamilton ne sta prendendo le distanze

Villeneuve: Wolff ha causato un danno d'immagine, Hamilton ne sta prendendo le distanze

Marco Sassara
21 gennaio 2022

Sono in molti a ritenere il silenzio social di Hamilton come un segnale, un gesto di disapproazione nei confronti della FIA e dello sport... Di ipotesi ne abbiamo sentite tante, ma nessuno finora ne aveva avanzato una simile a quella di Villeneuve.

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Norris: La Ferrari ha superato la McLaren nella seconda parte di stagione per una coincidenza

Norris: La Ferrari ha superato la McLaren nella seconda parte di stagione per una coincidenza

Domenico D’Ausilio
16 gennaio 2022

Il pilota della McLaren racconta i motivi per cui la Ferrari ha sopravanzato la scuderia britannica nella seconda parte di stagione

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Red Bull, Horner 'ammonito' dalla FIA: scuse e particolare proposta per la pace definitva

Red Bull, Horner 'ammonito' dalla FIA: scuse e particolare proposta per la pace definitva

Giuseppe Canetti
22 novembre 2021

Il team principal della scuderia di Milton Keynes, dopo l'ammonizione della FIA, si è scusato ed ha avanzato un proposta per farsi perdonare

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Gp Gran Bretagna: cosa dobbiamo aspettarci dal prossimo weekend

Gp Gran Bretagna: cosa dobbiamo aspettarci dal prossimo weekend

Ernesto Francia
28 luglio 2020

Qualcuno si era illuso, qualcun altro aveva avanzato fantasiose ed utopistiche teorie, la maggioranza, invece, sembrava rassegnata all’evidenza. Nonostante le poche certezze che l’emergenza Coronavirus aveva provocato nel mondo della Formula 1 ...

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FORMULA 1 - F1 2008 Vs F1 2018 - Gli spazi di frenata sono diminuiti del 22 percento

Daniele Muscarella
13 giugno 2018

I progressi eccezionali che hanno caratterizzato la Formula 1 negli ultimi 10 anni ne hanno confermato la validità come banco di prova tecnologicamente più avanzato del pianeta, non solo per gli ingegneri e le Case automobilistiche più importanti, ma ...

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Nuovi impianti frenanti Brembo per il Campionato del Mondo di Formula Uno 2017

Daniele Muscarella
21 marzo 2017

L’azienda italiana si concentra sull’evoluzione del design degli impianti frenanti e su un sistema avanzato di raffreddamento dei dischi, in linea con il nuovo regolamento FIA

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