Grazie al tempo concessoci da Mario Isola, direttore motorsport Pirelli, abbiamo avuto modo di toccare tantissimi temi a pochi giorni dall'inizio del mondiale segnato dal cambio regolamentare. Tempo anche per una risposta ad Alonso: "Nessuno userà le auto 2025"
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Durante l’ultima sessione di test la Pirelli ci ha concesso l’occasione di scambiare due parole con il direttore motorsport, Mario Isola, in merito all’inizio di questo attesissimo mondiale. Cosa possiamo attenderci dal cambiamento regolamentare? Ci sono aspetti a cui i piloti dovranno prestare più attenzione piuttosto che ad altri?
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Oggi è andata in scena la premiazione dei Campioni dell'Automobilismo 2025 organizzata da ACI Sport. Noi di Formula1.it ve l'abbiamo raccontata attraverso i profili social: tutti i dettagli
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Oggi sono terminati i test sul circuito di Sakhir in Bahrain, l’ultima sessione di tre giorni intensi in cui sono stati fatti tantissimi km. Se dopo il Day-3 era stato percorso più di metà di un giro della terra, con gli altri 20.693 km effettuati...
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Formula1.it domani vi porterà all'interno dell'Auditorium della Conciliazione di Roma per la cerimonia "Campioni dell’Automobilismo 2025", organizzata da ACI Sport: tutti i dettagli
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Scopri e vivi assieme a Formula1.it i momenti salienti della sesta e ultima giornata di test complessivi in Bahrain. L'attività pomeridiana si svolge dalle 13:00 alle 17:00 italiane.
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Molti credono che la Formula 1 sia uno sport basato solamente sulla ricerca dell’efficienza aerodinamica e della prestazione pura del pacchetto complessivo power unit-telaio. La F1 però non è solo questo. La massima categoria degli sport motoristici lavora sui dettagli...
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Nella giornata odierna ha fatto la sua comparsa la nuova ala posteriore della Ferrari munita di flap rotativo a 270°. Una soluzione sicuramente innovativa, di cui però il futuro è abbastanza incerto ancora, per diverse ragioni.
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Scopri e vivi assieme a Formula1.it i momenti salienti della quinta giornata di test complessivi in Bahrain. L'attività pomeridiana si svolge dalle 13:00 alle 17:00 italiane.
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La Pirelli come aveva annunciato qualche giorno fa, alla vigilia della prima sessione a Sakhir, ha deciso di mettere a disposizione dei piloti tutti e cinque i set di mescole studiate per la stagione 2026 di F1.
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Durante la prima sessione di test in Bahrain abbiamo visto tre differenti modi di andare ad attivare il flap mobile presente sull'ala posteriore. Da quest'anno l'aerodinamica attiva avrà un impatto sensibile sulle prestazioni, per cui la ricerca di una migliore efficienza ha un impatto sensibile anche su questi particolari.
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La Federazione Internazionale per le stagioni che vanno dal 2026 al 2030 ha istituito un sistema volto a migliorare lo spettacolo in pista e l’uniformità delle performance tra tutti i costruttori di Formula 1.
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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