Fra due stagioni il team americano entrerà a far parte della Massima Categoria, diventando l'undicesimo team in griglia: ma quali saranno i vantaggi di questo ingresso? Ce ne parlano due piloti molto amati
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Wolff è scettico. Anche se le squadre hanno dato il loro benestare all’ingresso di Cadillac in Formula 1 a partire dalla stagione 2026, l’austriaco ha affermato in un’intervista concessa ad ‘Auto Motor und Sport’ di non vedere di buon occhio la cosa, almeno dal punto di vista finanziario.
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All'interno della base operativa, che aprirà entro la fine dell'anno, General Motors avvierà un'operazione "full works" per garantire l'ingresso dei propri motori entro la fine del decennio.
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Con una breve nota sul proprio sito, la Ferrari ha reso noto l'accordo pluriennale, probabilmente per il biennio 2026-2027, con il team Andretti/GM. Una partnership legata a parti meccaniche, legata all'ingresso effettivo del team in F1.
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Nel 2026 l'Audi farà il suo ingresso in Formula 1, rimpiazzando il team Sauber. Per garantirsi un futuro finanziariamente stabile nella classe regina del motorsport, la squadra tedesca ha trovato un accordo con un fondo del Qatar: i dettagli.
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Lunedì scorso la Formula 1 ha ufficializzato l'ingresso del team Cadillac dal 2026. Adesso resterà da capire su quali piloti il team americano farà affidamento. Ralf Schumacher ne è certo e ha espresso la sua opinione a Sky Sport Germania: i dettagli
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La Formula 1 ha dato il via libera all'ingresso di General Motors in griglia a partire dal 2026, correndo sotto il brand Cadillac. Dietro questo affare c'è sempre Andretti, che ha scelto Mario come team principal, e userà le sue strutture.
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La rivoluzione non ha colpito solamente il team di Formula 1 della Red Bull. I cambiamenti sono iniziati infatti anche all'interno del programma giovani con l'arrivo del bulgaro Nikola Tsolov: tutti i dettagli
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Lewis Hamilton, in una recente intervista, ha discusso di come l'ingresso nel motorsport sia diventato molto più costoso rispetto a quando lui ha iniziato. Ha espresso preoccupazione per il fatto che i giovani possano trascurare l'istruzione a favore di questo mondo
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Dopo aver preso servizio in Ferrari, il direttore tecnico Loic Serra ha preso il controllo dello staff tecnico: un ingresso soft, per non alterare la stabilità di un team collaudato, maggiormente utile per il futuro, specie nel reclutamento di nuove figure specialistiche, indispensabili al progetto 2026. Questo lo scenario tracciato su "Motorsport.com".
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Il 2026 si avvicina rapidamente per il team Stake, e l'ex Team Principal della Ferrari, Mattia Binotto, ora a capo del progetto, parla di ciò che potrebbe accadere nella prima parte del mondiale 2026
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Mattia Binotto, ex TP Ferrari, e Jonathan Wheatley, direttore sportivo Red Bull saranno chiamati a dirigere l'ingresso in F1 dell'Audi nel 2026. il progetto che la casa tedesca ha intenzione di portare avanti é abbastanza ambizioso. Ci riusciranno?
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Oliver Bearman, pilota Haas per la stagione 2025 di Formula 1, ha parlato del suo arrivo nella Ferrari Driver Academy in un'intervista rilasciata al canale Youtube "High Performance": ecco cosa ha detto.
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