Altro assaggio di F1 per Leonardo Fornaroli. L'italiano sarà al volante della McLaren MCL40 nelle FP1 del GP d’Ungheria, sostituendo Oscar Piastri e contribuendo al lavoro di raccolta dati sul nuovo pacchetto di aggiornamenti.
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Le pinze freno in Formula 1 nascono dalla lavorazione meccanica di un monoblocco di alluminio. La Red Bull aggiunge incredibili dettagli spingendo ancora più in là i limiti della lavorazione meccanica
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Il pilota monegasco non nasconde il dispiacere per il successo mancato a Spa ma è soddisfatto del lavoro svolto, con un ritmo sorprendentemente positivo
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In F1, il simulatore è fondamentale per preparare la vettura e testare novità. Ma serve una base solida, per la cui preparazione un team ha scelto un pilota di 16 anni, per testare modelli e correlazione.
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Capolavoro di Lewis Hamilton. Il pilota della Ferrari conquista una grandissima Sprint Pole, sul proprio circuito di casa, battendo il leader del mondiale Andrea Kimi Antonelli per 11 millesimi. Giro di formazione ore 13:00.
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L'Aston Martin continua a essere anonima: dietro le quinte, l'ingegnere britannico è a lavoro per migliorarne le performance, confessando cosa è andato storto nella realizzazione della monoposto 2026
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Ai microfoni di Sky Sport F1, Charles Leclerc ha commentato duramente il suo GP del Canada, elogiando allo stesso tempo il lavoro di Lewis Hamilton e guardando, per quanto possibile, con fiducia a Monaco.
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La F1 sembra aver svolto un gran lavoro durante la pausa e a margine della vittoria di Andrea Kimi Antonelli, il team principal della Mercedes, Toto Wolff ha manifestato la sua fiducia nel progetto. La F1 tornerà a splendere come un tempo.
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Dopo la qualifica Sprint del GP di Miami, Charles Leclerc ha commentato duramente il risultato colto da lui e dalla Ferrari, senza dubbio deludente dopo il mese di sosta e il lungo lavoro sugli sviluppi...
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Affrontando le tematiche regolamentari durante il media day di Miami, il pilota Charles Leclerc, ha parlato ancora una volta del suo profondo legame con la casa di Maranello: "Lavoro ogni giorno per vincere il titolo con la Ferrari".
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Matti Alemayehu, Global Motorsport Technology Manager di ExxonMobil, ha spiegato l’intero lavoro svolto per permettere a Red Bull e a Racing Bulls di essere all’altezza del campionato mondiale di Formula 1.
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La pausa ha lasciato più ombre che certezze. A Sakura il lavoro continua, mentre Aston Martin e Honda provano a capire se la stagione può ancora cambiare direzione.
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Oggi conosciamo un altro Verstappen, un pilota pronto ad accettare ciò che avviene in gara, ma contrario al lavoro che i piloti si ritrovano a fare al sabato durante la qualifica.
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