I piloti temono la pioggia, Leclerc: «Sul bagnato più veloci che sull'asciutto»

Durante la lunga pausa di aprile la F1 ha discusso molto delle migliorie da apportare alle norme 2026. Soprattutto riguardo alla gestione d’energia e al super-clipping che toglie spettacolo in qualifica e ha dimostrato di poter mettere a rischio la sicurezza dei piloti la domenica, in condizioni di gara.

Parlando durante il media day di Miami, il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, ha riportato le sue sensazioni in merito alle decisioni prese dalla FIA, dai team e dai costruttori in questo frangente: “La cosa positiva è che mi sono sentito ascoltato, come pilota. In qualifica dovremmo riuscire a guidare più d’istinto, che era il nostro obiettivo. Ci sono ancora degli aspetti da migliorare, ma abbiamo fatto dei passi avanti”.

Le gare in condizioni di bagnato non soddisfano i piloti, i timori di Leclerc

Charles Leclerc è preoccupato soprattutto per ciò che potrebbe accadere sul bagnato. Eventualità che potrebbe presentarsi a Miami (si parla di domenica) già questo weekend: “Abbiamo discusso anche alcune modifiche per il bagnato. Anche qui, piccoli passi avanti, ma non siamo completamente soddisfatti. Abbiamo fatto pochissimi giri con queste auto sotto la pioggia, quindi non sappiamo cosa attenderci. A causa della gestione dell’energia, in rettilineo potremmo essere anche più veloci che sull’asciutto. Una situazione un po’ controintuitiva”, riportano le colonne ufficiali della Scuderia.

Cuore Ferrari

Affrontando queste tematiche durante il media day, nello spazio dedicatogli dalla Ferrari, il pilota Charles Leclerc ha parlato ancora una volta del suo profondo legame con la casa di Maranello: “Essere riuscito a far parte di questa squadra per così tanti anni è speciale. Vorrei però essere ricordato per essere diventato campione del mondo assieme alla Ferrari e non per il pilota che ha corso il maggior numero di gare con la Rossa. Voglio il titolo, è per questo che lavoro ogni giorno”.

Foto copertina e interna: X, Ferrari; X, Ferrari

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