Essere un personaggio pubblico porta con sé vantaggi e svantaggi. Essere tra i migliori piloti nella storia della Formula 1 anche. Essere Max Verstappen aggiunge la parola "privilegio" nella lista dei pro e contro.
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Caccia al giusto bilanciamento per il team austriaco, che punta a costruire una buona qualifica davanti al pubblico di casa: le parole di Verstappen e Hadjar
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Ferrari Luce divide pubblico e addetti ai lavori: elettrica, potentissima e lontana dall’immaginario classico di Maranello. Un prodotto forse riuscito, ma distante dall’idea più romantica del Cavallino.
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Nel silenzio teso delle categorie junior, Elina Haukipuro osserva ciò che gli altri ignorano: «Non tutto è così perfetto come sembra». È lì, tra pressioni invisibili e menti in bilico, che nasce il suo lavoro.
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La FIA ha reso già noti i cambiamenti che riguarderanno la power unit per la stagione 2027. I principali almeno. Proviamo a fare delle ipotesi su quello che potrà essere il potere energetico che arriverà dai carburanti.
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La Formula 1 resterà su Sky fino al 2032. Ma il servizio pubblico ha davvero rinunciato per sempre al grande racconto popolare dei GP? Una riflessione tra nostalgia, memoria e futuro.
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Un commento in particolare ha attirato l'attenzione di Alexandra Saint Mleux. Un post in cui un utente affermava che se non avesse sposato Charles Leclerc, adesso non sarebbe nessuno. La reazione pubblica.
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Toto Wolff ha messo nel mirino i media italiani, accusandoli di caricare Antonelli di eccessiva pressione. E il team principal non ha perso l'occasione di scherzare sulla Nazionale.
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La domanda era semplice solo in apparenza. Dalle oltre mille risposte raccolte nel sondaggio Facebook emerge un quadro molto netto Il pubblico non sceglie soltanto una pista: sceglie un’idea di Formula 1
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La pioggia che si attendeva è arrivata a Miami. A poche ore dal via della gara di Formula 2 sugli schermi delle tribune la FIA ha diramato un comunicato nel quale ha chiesto a tutti di trovare un riparo vista l'allerta fulmini attiva: i dettagli
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Il conflitto in Medio Oriente lascia ancora in bilico le tappe in Bahrain e in Arabia Saudita: si provvederà alla cancellazione o alla sostituzione? Gli organizzatori di Silverstone lanciano la proposta: i dettagli
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In una recente intervista rilasciata a Autosport, il CEO della Formula 1 ha risposto anche alle critiche sui sorpassi definendoli: "un fenomeno già visto". I dubbi dei tifosi restano: non sarebbe meglio ascoltare il pubblico?
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Due gare, quattro ritiri e una Honda in emergenza: Aston Martin arriva a Suzuka con l’incubo di fallire proprio davanti al suo pubblico, mentre i problemi tecnici continuano a moltiplicarsi.
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