Il primo e secondo posto ottenuti nel corso delle prime prove libere e l'ottimo passo gara mostrato nelle prove libere 2 dal duo Mercedes avevano creato delle aspettative molto elevate sul proseguo del weekend. Invece...
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Come un fulmine a ciel sereno, FIA ha deciso di abrogare la TD39. O, per meglio dire, la metrica che controlla i saltellamenti. Assurdo che una notizia del genere salti fuori all'improvviso, senza rumors che potessero anticiparla. E, ovviamente…
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Lewis Hamilton ha spiegato le differenze tra la passata W13 e l'attuale monoposto Mercedes W14. Il porpoising sembra risolto, ma ci sono ancora dei problemi
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La seconda giornata di test non è andata malissimo. Il passo gara con Leclerc è stato buono, così come l'aver risolto il problema del porpoising, figlio di particolari configurazioni tecniche. Verstappen vola, si conferma mostruoso.
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Alle 17.30 si è chiusa la prima giornata di test pre-stagionali sul circuito di Sakhir, in Bahrain. Una giornata amara per la Ferrari, a causa di svariati motivi...
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La prima giornata di test 2023 in Bahrain ci ha già fornito molto materiale di discussione in vista dell'inizio della nuova stagione. Non è stato un buon avvio per la Ferrari. Sia per i problemi tecnici riscontrati sul muso che per l'annuncio fatto oggi.
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La prima giornata di Test in Bahrain si è conclusa tra luci e ombre. Ferrari con qualche problema legato al Porpoising, ma niente di irrisolvibile. La news di giornata è che Inaki Rueda non sarà più al muretto, declassato al Remote Garage.
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Arrivano le prime parole dei piloti che hanno girato questa mattina. Russell e Toto Wolff felici della W14. Il porpoising sembra sparito. Il fenomeno è però comparso su un'altra vettura. Ecco quale
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Le parole di Marc Gené sulla nuova Ferrari SF-23 durante la diretta della prima giornata di test pre-stagionali sul circuito di Sakhir, in Bahrain
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In una recente intervista a 'Total Motorsport', il chief technical officer di F1, Pat Symonds, ha commentato lo sviluppo dei regolamenti delle monoposto di Formula 1 del 2026. Auto che porteranno in pista alcuni concetti rivoluzionari...
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A poche settimane dalla presentazione della monoposto 2023 il capo degli ingegneri Mercedes, Andrew Shovlin, ha parlato del lavoro del team nel 2022 per combattere il porpoising. Un lavoro partito da grandi investimenti sugli strumenti di simulazione…
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In base alla stima di Nikolas Tombazis, direttore tecnico della FIA per le monoposto, le nuove regole che stabiliscono rigidità ed altezza da terra minima del fondo delle monoposto, costringeranno le scuderie a dover recuperare circa mezzo secondo...
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Quest'anno i motori Mercedes sono stati di gran lunga i più affidabili, ma la casa di Stoccarda ha dovuto superare seri problemi legati al motore e causati dai forti rimbalzi che subiva la W13.
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