Il direttore tecnico del Ferrari, Loic Serra ha spiegato perché i test del Bahrain non devono ingannare sui valori in campo, per poi parlare del valore della SF-25 e dei suoi primi mesi in rosso...
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Ancora qualche giorno di attesa e le monoposto di Formula 1 torneranno a correre sull’asfalto del circuito dell’Albert Park, a Melbourne, in Australia. L’attesa è stata lunga ed ora che è terminata vorremmo tutti che arrivassero presto le qualifiche e la gara per avere una migliore comprensione delle gerarchie che segneranno la stagione 2025.
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La sensazione è che la casa color papaya abbia fatto un passo in avanti consistente e che per gli altri sarà molto complicato cercare di infastidirle. L’ex pilota automobilistico e dirigente sportivo olandese, Christijan Albers crede che il quattro volte campione del mondo Max Verstappen possa comunque avere un ruolo importante nella corsa al titolo 2025.
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La Pirelli ha deciso di iniziare la stagione 2025 di Formula 1 puntando sulla ‘’stessa’’ nomination fatta lo scorso anno. Se uno si limita a fare il paragone tra il GP che andrà in scena tra qualche giorno e quello del 2024, troverebbe la stessa terminologia ad indicare le mescole: C3 come Hard, C4 come Medium e C5 per la Soft.
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Brembo celebra mezzo secolo di trionfi in Formula 1 con soluzioni all’avanguardia per la stagione 2025
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Gary Anderson, ex direttore tecnico di diverse squadre di Formula 1, non ha espresso pareri troppo positivi sulla SF-25. Secondo il britannico, la vettura darebbe dei bei grattacapi a Lewis Hamilton, non rispondendo al suo stile di guida.
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Dopo la conclusione dello show della Ferrari a Milano, Lewis Hamilton ha avuto un piccolo 'intoppo' scendendo dalla monoposto al termine del road-show di fronte al Castello Sforzesco. Un episodio che poteva avere pesanti conseguenze: i dettagli.
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La stagione 2025 di Formula 1 è ormai alle porte e i piloti stanno completando le ultime sessioni di allenamento per affrontare al meglio le sfide che li attendono nei prossimi mesi: ecco come si preparano fisicamente durante l’inverno.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato dei motivi del rifiuto di Adrian Newey al trasferimento in Ferrari, passando in Aston Martin. Avventura in cui avrà un nuovo numero due, Enrico Cardile, il cui presente professionale appare non esaltante...
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Secondo il 56enne finlandese, anche se Verstappen sarà un osso veramente molto duro proprio per la determinazione con cui affronta ogni gara, anche Norris potrebbe trovarsi nelle condizioni giuste per poter avere voce in capitolo nel corso del 2025.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato del momento Ferrari al termine dei test invernali del Bahrain. Un quadro in cui la SF-25 non ha impressionato né i tecnici né i piloti, ma ha lasciato la consapevolezza di avere ancora molto lavoro da fare. Ecco il suo parere...
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I test in Bahrain hanno segnato l'inizio della stagione 2025 di Formula 1. Pierre Gasly e Jack Doohan hanno affrontato tre giorni importanti, mettendo alla prova le loro vetture e acquisendo dati fondamentali per migliorare le performance. Tra sfide tecniche e nuove scoperte, i piloti del team Alpine sono pronti ad affrontare la stagione con rinnovata fiducia e determinazione. Scopriamo cosa hanno detto al termine delle sessioni e quali sono le loro aspettative per l'imminente apertura della stagione a Melbourne.
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Al termine dei test invernali in Bahrain, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha parlato del lavoro della Scuderia, del valore della SF-25 e del processo di adattamento di Lewis Hamilton alla sua nuova vita in Italia...
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