Dopo i buoni riscontri raccolti in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari non ha trovato le conferme sperate sui progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in alcune difficoltà che, insieme ad una strategia discutibile, hanno portato il Cavallino ad essere battuto da Mercedes, Aston e Mclaren e avevre di nuovo una vettura difficile da guidare, pur su una pista sfavorevole. Un quadro che, dopo la gara, ha analizzato Charles Leclerc.
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Come da tradizione, il GP di Gran Bretagna ha regalato una buona azione in pista, con una gara giocata sulle strategie, al termine della quale si è imposto Verstappen su Red Bull. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Fred Vasseur ha risposto alle critiche mosse dal pilota Mercedes George Russell riguardo la difesa tenuta dal monegasco Charles Leclerc durante il GP di Silverstone
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Il tecnico emiliano ritiene che il tracciato di Silverstone non abbia fatto altro che evidenziare i limiti della SF-23 per quanto riguarda il passo. Mazzola ci ha inoltre tenuto a sottolineare che, a suo parere, il team di Maranello avrebbe potuto fare meglio sotto l'aspetto delle strategie.
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Nella sua consueta analisi per il settimanale Autosprint, Carlo Vanzini ha analizzato le principali vicende del weekend di Formula 1 a Silverstone soffermandosi in modo particolare sulla situazione in casa Ferrari.
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Dopo i riscontri incoraggianti raccolti in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari non ha trovato le conferme sperate in merito ai progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in una serie di difficoltà che, insieme ad una strategia discutibile, hanno portato il Cavallino ad essere battuto da Mercedes, Aston e Mclaren e avevre di nuovo una vettura difficile da guidare. Un GP che ha analizzato Carlos Sainz davanti ai media.
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Reduce da due weekend positivi in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari è tornata ad offrire una prestazione deludente. Una prestazione che ha lasciato perplessi parecchi addetti ai lavori, tanto da portarli a chiedersi «non sarebbe meglio iniziare a lavorare ad un nuovo progetto in ottica campionato 2024?».
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Tramite le colonne di quotidiano.net, Leo Turrini ha raccontato di una chiacchierata fatta con Maurizio Arrivabene a margine del Gran Premio di Gran Bretagna. Il weekend di Silverstone per la Ferrari si è rivelato molto deludente, ma l'ex team principal è pronto a scommettere che le rosse torneranno presto competitive.
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Mi aspettavo qualcosa di più. La comprensione degli pneumatici Pirelli è stata difficile per tutti, Ferrari compresa, che nell'ultima fase di gara ha sofferto particolarmente la hard di Sainz…
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A volte le facce dicono più delle parole, anche perché c’è il rischio che le parole stiano per finire. Al netto del discorso sulle annunciate difficoltà della Rossa sul tracciato di Silverstone, nel dopo gara sarebbe bastato mandare due istantanee
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Norris lo aveva detto e lo ha fatto, Lando è il primo dei britannici a Silverstone. Ci attendevamo delle risposte e purtroppo, per la tifoseria italiana sono arrivate. Nonostante le temperature non si siano attestate così elevate nel corso della gara britannica il Cavallino Rampante chiude la gara con un misero nono e decimo posto.
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Dopo i riscontri positivi raccolti in Canada e Austria, in occasione del GP di Gran Bretagna la Ferrari non ha trovato le conferme che si attendeva in merito ai recenti progressi. Al contrario, la SF-23 è incappata in una serie di difficoltà che, insieme ad alcune scelte sbagliate, hanno portato la rossa ad essere battuta da Mercedes, Aston e Mclaren a Silverstone. GP difficile che, dopo la bandiera a scacchi, ha analizzato il team principal della Scuderia, Frederic Vasseur.
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A margine del Gran Premio di Gran Bretagna, Lewis Hamilton è intervenuto ai microfoni della stampa presente all'evento per commentare il terzo posto ottenuto sul circuito di Silverstone.
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