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Hamilton un signore: il grande gesto nei confronti di Russell al GP di Singapore
Lewis Hamilton è stato autore di un grande gesto al GP di Singapore a favore del suo compagno di squadra, in un momento in cui quest'ultimo era in difficoltà.
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Mercato piloti: adesso Sainz può fare la voce grossa. Norris in Red Bull è più che una suggestione
A differenza degli scorsi anni, il GP d’Italia non è stato il teatro di comunicati sul rinnovo dei contratti dei piloti in Rosso. Per Vassuer il tema non è una priorità, ma questo ritardo ha cambiato gli equilibri. Intanto la Red Bull prepara il colpaccio
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Terruzzi: «Sainz ricorda Villeneuve e regala alla Rossa quello che era atteso da Leclerc»
La Ferrari è tornata a vincere 434 giorni dopo l'ultimo successo, e lo ha fatto con Carlos Sainz a Singapore, al termine di una gara gestita alla perfezione e condotta dall'inizio alla fine.
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GP Singapore - Norris: «Sono soddisfatto, abbiamo fatto tutto il possibile»
Lando Norris ha conquistato la seconda posizione del GP di Singapore dopo una grande gestione, sostenendo gli attacchi di Russell con gomma fresca. Di seguito le sue parole al termine.
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GP di Singapore, Sainz: «Sensazione incredibile, ringrazio la squadra»
Carlos Sainz è il vincitore del Gran Premio di Singapore, dopo una gara condotta dall'inizio alla fine e gestita alla perfezione. Ecco le sue parole.
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Ferrari: database e mappature ad hoc. Ecco i segreti del sistema di partenza della SF-23
Nel GP d'Italia Sainz e Leclerc sono partiti molto bene. Una partenza la cui gestione è totalmente affidata ai piloti che però, grazie al lavoro del team riescono sempre ad avere mappature ideali, sviluppate tenendo conto di grip, temperatura, coppia ed energia elettrica, con una divisione dello start in tre frangenti in cui, a dispetto delle aspettative, la parte ibrida entra in azione solo dop i 100 km/h.
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Ferrari, il duello Leclerc-Sainz mostra i limiti del muretto: il team viene prima dei singoli
Dopo il deludente GP d’Olanda, la Ferrari ha trovato riscatto a Monza, in un weekend dove la SF-23 è tornata ad essere seconda forza e a podio. Podio per la cui conquista c'è stata una dura lotta tra i due piloti, anche a rischio di un contatto tale da vanificare il lavoro del team. Lotta che ha mostrato l'incapacità del team nel gestire tale situazione e imporre gerarchie facendo prevalere, alle singole aspirazioni, buonsenso e interesse comune.
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Il retroscena, Verstappen vicino al ritiro a Monza: ecco cosa è successo alla sua Reb Bull
Il successo di Max Verstappen a Monza, decimo consecutivo e dodicesimo stagionale, è stato il più sofferto per il pilota olandese, sia per la dura lotta con la Ferrari nei primi giri sia per il brivido provato nel finale di gara. Di fatto, negli ultimi giri, sulla RB19 numero 1 si sono registrati problemi di temperature, che hanno costretto Max a rallentare, ma che sono stati gestiti (e confermati) dalla Red Bull.
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VIDEO - Monza - Verstappen fischiato da tifosi Ferrari, interviene Leclerc: il nobile gesto
Bel gesto del monegasco a margine delle qualifiche del Gran Premio d'Italia nei confronti del due volte campione del mondo della Red Bull. Le immagini dell'episodio...
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Verstappen: «La Formula 1 non mi piace più. Mi ritirerò presto se...»
Max Verstappen ha diverse volte ha mostrato il suo disappunto riguardo a come la Formula 1 sta gestendo il suo successo, minacciando il ritiro. Con due, ormai quasi tre, titoli mondiali in tasca, c'è una condizione per la quale si ritirerà presto.
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Dalla Spagna: «La Ferrari tratta il principe Leclerc come se avesse vinto diversi mondiali»
Il giornale spagnolo Marca è tornato ad attaccare la Ferrari per la sua gestione dei piloti dopo il GP d'Ungheria. A detta loro infatti Carlos Sainz era nettamente più veloce di Leclerc ed è stato nuovamente penalizzato in favore del monegasco
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Pirelli o Bridgestone? Vasseur: «Fiducia in entrambi ma è una sfida difficile»
Dal 2025 le coperture potrebbero essere fornite da un altro produttore, la FIA ha infatti aperto un bando al quale sta partecipando anche Bridgestone. Recentemente Vasseur ha detto la sua sulla possibilità di un cambio di fornitore
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Ferrari: ecco i dettagli del nuovo fondo. E intanto si lavora per gestire le raffiche di vento
Dopo i riscontri positivi in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in weekend difficile, che ha fatto emergere alcune criticità della rossa, come la poca prevedibilità con vento a 45°. Difficoltà su cui i tecnici stanno lavorando in galleria del vento e che, si spera, possano non ripresentarsi a Budapest dove, intanto, si continua a affinare il nuovo pacchetto.
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