Scenario futuro in cui Lewis Hamilton ha appeso il casco al chiodo, spalancando le porte della Mercedes a Charles Leclerc. Voi cosa fareste? Qui un parere autorevole...
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In quest'ultima parte dell'intervista di Alesi il francese ricorda i suoi anni in Ferrari soffermandosi su una stagione che secondo lui è stata perfetta sia dal punto di vista gestionale che da quello tecnico
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Oscar Piastri farà il proprio debutto in Formula 1 quest'anno, a bordo della McLaren, scuderia che è riuscita a strapparlo all'Alpine per sostituire Daniel Ricciardo. Le parole di Mark Webber, ex F1 e attuale manager dell'Australiano
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Max Verstappen ha rivelato in un'intervista le sue esigenze riguardo l'allenamento rispetto anche ad altri piloti sulla griglia di partenza. Il campione del mondo si è detto in difficoltà con la gestione del peso limite necessario …
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Rene Arnoux durissimo sulla gestione Binotto. "Gli errori che ha commesso sono imperdonabili. Non sono mai stato dalla parte di Binotto. Uno che dice..."
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Un aggiornamento del Codice Sportivo Internazionale della FIA per il 2023 proibisce ai piloti di "fare e mostrare in generale dichiarazioni politiche, religiose e personali".
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Ivan Capelli, ex pilota della Ferrari e opinionista televisivo, è intervenuto ai microfoni de La Gazzetta dello Sport per una lunga chiacchierata in cui si è soffermato sulle principali vicende riguardanti il Cavallino. Ve ne riportiamo un estratto in cui ha parlato del prossimo team principal Frederic Vasseur, della gestione dei piloti e del futuro di Mattia Binotto.
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In occasione del Consiglio Mondiale della FIA, Mattia Binotto ha vissuto la sua ultima uscita ufficiale come team principal della Scuderia Ferrari. Un uscita "bizzarra", come è stata definita da Leo Turrini, a causa dell'imminente addio del tecnico reggiano all'azienda. Inoltre, Turrini ha riportato le parole di congedo pronunciate dell'ormai ex numero uno della GeS.
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Leo Turrini è intervenuto alla trasmissione Sport2Day (su Sport2U in collaborazione con OA Sport) per parlare delle principali vicende di casa Ferrari.
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Charles Leclerc descrive lo stile di guida più redditizio per portare al limite le Formula 1 a effetto suolo. Comportamento dinamico, gestione degli pneumatici, frenata: impariamo a capire una Formula 1 attuale con un'istruttore d'eccezione.
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Tutto si può dire del Campionato del Mondo di Formula Uno appena terminato, per quanto riguarda la Ferrari, ma su una cosa non si può non concordare: sia Leclerc che Sainz hanno saputo gestire la concorrenza interna con stile e intelligenza
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Sono ore delicate quelle che sta vivendo la Scuderia Ferrari che, secondo quanto riportato dal Corriere Della Sera, si appresta ad annunciare l'addio di Mattia Binotto dal ruolo di team principal. Per il suo sostituto è scattato il toto nomi: la candidatura di Frederic Vasseur sembra aver perso (almeno in parte) forza, mentre è emerso il nome del CEO di Ferrari, Benedetto Vigna, e quello di un ex tecnico del Cavallino, che sancirebbe un clamoroso e suggestivo ritorno.
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Sul suo account ufficiale due giorni fa è apparso un tweet che ha commosso migliaia di fan. Il messaggio è stato scritto dal team che gestisce la sua comunicazione in occasione del decimo anno dal giorno del ritiro del Campione tedesco.
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