La scuderia del Cavallino Rampante mette a confronto le monoposto del 2021 e del 2022
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Dopo le indiscrezioni delle scorse ore, è arrivata praticamente la conferma: nella giornata di giovedì, mentre la Ferrari presentava la F1-75 e la FIA 'licenziava' Masi, il team di Milton Keynes ha effettuato uno shakedown blindato a Silverstone.
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La Ferrari ha condiviso sui propri canali social un'istantanea della nuova F1-75 di Carlos Sainz, impegnato durante lo shakedown a Fiorano
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Sembrerebbe proprio che, mentre la Ferrari presentava la F1-75 e la FIA 'licenziava' Masi, il team di Milton Keynes abbia effettuato uno shakedown segreto sul tracciato di Silverstone.
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La Scuderia Ferrari ha rilasciato poco fa un video dell'uscita in pista con Charles Leclerc sulla nuovissima F1-75 sul circuito di Fiorano.
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In prossimità dell'anniversario della nascita di Enzo Ferrari anche la nuova F1-75 fa i suoi primi passi in pista, per quella che tutti si augurano sia la rinascita della Scuderia di Maranello.
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Estrema, vintage nei colori e coraggiosa per stessa ammissione del team principal Mattia Binotto: presentata la nuova Ferrari F1-75, la monoposto su cui la Ferrari punta per tornare a vincere il mondiale nel 2022.
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A spiegare ulteriormente le soluzioni inserite sulla F1-75 sono intervenute tre delle figure più importanti del dipartimento tecnico del Cavallino.
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Non solo nelle parole di Binotto e Mekies, ma anche e soprattutto da alcuni dettagli presenti nella nuova monoposto Ferrari si vede il coraggio dei tecnici di Maranello di spingere per tornare in alto. Dal naso alle pance le soluzioni della F1-75 sono ...
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Le dichiarazioni rilasciate dal racing director di Maranello a margine della presentazione della nuova Ferrari F1-75.
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Fissate già due date importanti per l'esordio di Leclerc e Sainz alla guida della Ferrari F1-75. I piloti della Rossa scenderanno in pista in ben due occasioni prima dei test pre-stagionali.
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Le parole del numero uno della Ferrari
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Le parole rilasciate da Carlos Sainz a margine della presentazione della nuova Ferrari F1-75.
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