News - Risultati ricerca "nuova"
GP Spagna 2025 - Possibili strategie: davvero è già tutto scritto? Attenzione alle sorprese
Cielo sereno e temperature estive per la giornata odierna qui a Barcellona. La qualifica vista nella giornata di ieri, nonostante l’introduzione della nuova TD018, ha confermato e se vogliamo reso, almeno per il momento, la McLaren ancor più...
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McLaren, Stella punzecchia i rivali: «Sapevamo che la griglia non sarebbe cambiata»
Tutto il paddock sperava in un crollo di prestazioni della McLaren a seguito della nuova direttiva tecnica. La qualifica del GP di Spagna ha mostrato il contrario, e Andrea Stella non ha nascosto qualche critica ai rivali.
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GP Spagna - Analisi passo gara PL2: Ferrari cambia altezza da terra tra le libere, prova di forza al vertice
Ci eravamo avvicinati al GP di Spagna sperando in un cambiamento dei valori in campo, portati dall’introduzione della nuova TD018, imposta dalla Federazione per ridurre la flessione delle ali anteriori. Noi abbiamo sempre sostenuto che non...
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GP Spagna, Mario Isola: «Voglio vedere una C6 più aggressiva»
Mario Isola analizza la nuova mescola C6, evidenziando il feedback positivo ricevuto dai team. Con l’obiettivo di incentivare strategie a due soste, la Pirelli ha introdotto modifiche per Silverstone, creando nuove opportunità per una gestione più aggressiva della gara.
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Verstappen è convinto: «La direttiva tecnica non cambierà la nostra performance»
Secondo Max Verstappen, la Red Bull non è mai riuscita a sfruttare completamente le ali flessibili, perciò non si aspetta grandi rivoluzioni dalla nuova direttiva tecnica.
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Verstappen e Leclerc davanti alla McLaren, Mercedes dispersa: segnali di una «nuova» F1?
La nuova direttiva tecnica, che ha ridotto la flessibilità delle ali anteriori, ha stravolto i valori in pista? Analizziamo insieme le prime indicazioni con i dati della telemetria.
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Focus ali anteriori - Ferrari, Aston Martin e Red Bull copiano Mercedes, ma non è colpa della nuova TD
A Barcellona tutti gli occhi sono puntati sulle ali anteriori a causa della nuova direttiva tecnica introdotta dalla Federazione per ridurne la flessione. Nessun grande cambiamento apparente, ma alcune squadre, tra cui la Ferrari, apportano un cambio di..
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GP Spagna - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: McLaren unico team a non portare ala nuova
Nel GP di Spagna 2025 tutti i team aggiornano l'ala anteriore per adeguarsi alla nuova direttiva FIA, ma non la McLaren: aveva già portato l’ala conforme a Imola.
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Hamilton bacchetta i media: «Tra me e Adami niente tensioni». E spiega il TR di Monaco
Il rapporto tra Lewis Hamilton e Riccardo Adami è stato nuovamente oggetto di speculazione dopo che tra i due sono volate scintille a Monaco. Il pilota, però, ha spiegato cosa è accaduto realmente, e ha poi bacchettato i media.
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Hamilton smonta le aspettative della Ferrari: «Al simulatore non è cambiato nulla»
Lewis Hamilton ha ridotto le aspettative di chi cercava un balzo in avanti nella performance della Ferrari con la nuova direttiva tecnica. Il vero problema, infatti, è ancora da scardinare.
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Da Monaco a Barcellona, Norris punta al bis: «La vittoria di cui vado più orgoglioso»
Dopo la vittoria a Monaco, Lando Norris si racconta tra emozione e orgoglio. Il GP di Spagna diventa banco di prova per confermare lo slancio della McLaren e affrontare la nuova direttiva tecnica FIA.
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Sainz carico per il GP di casa: «Voglio regalare al pubblico un grande risultato»
Carlos Sainz si appresta a vivere il Gran Premio di Spagna con il sostegno dei tifosi e la consapevolezza delle difficoltà della Williams a Barcellona. Tra sfide tecniche e l’incognita della nuova direttiva, il pilota spagnolo cercherà un risultato…
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Monaco e la regola dei due pit stop: tanto rumore per nulla
L'edizione del 2025 del Gran Premio di Monaco ha visto la Formula 1 introdurre una nuova regola, quella di effettuare due pit stop. Lo scopo di "animare" lo spettacolo è stato raggiunto?
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