Segui la diretta del Gran Premio del Brasile 2023. Ventunesima tappa della stagione di Formula1. Cronaca in tempo reale, infografiche, commenti e immagini dal circuito. Giro di formazione alle 18:00.
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Il Team Principal della Red Bull Christian Horner ha criticato il format Sprint, affermando che questo "non funziona per le squadre, per i piloti e per i tifosi".
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L'analisi di Marc Gené sulla decisione della Ferrari per quanto riguarda la gestione dei set di gomme a disposizione durante il weekend
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George Russell ha fatto una grande partenza nella Sprint Race del GP del Brasile, e sembrava poter andare a caccia del leader Max Verstappen. Tuttavia, dopo pochi giri ha dovuto rallentare, o le sue gomme non avrebbero retto.
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Max Verstappen non ha lasciato scampo agli avversari nemmeno nella Sprint Race del GP del Brasile, staccando gli altri con distacchi abissali. Eppure, secondo Mika Hakkinen, ci sono due piloti che possono batterlo.
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Carlos Sainz al termine della gara sprint ha analizzato la sua prestazione. Lo spagnolo ha spiegato di aver avuto problemi di temperatura motore e di usura gomme, ma si è comunque detto fiducioso per domani: le sue parole
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Max Verstappen ha completamente bocciato la nuova regola introdotta dalla FIA in questo weekend per evitare che i piloti rallentino all'uscita della corsia box durante la qualifica: le parole del campione del mondo
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Davide Valsecchi è rimasto sorpreso, in negativo, della prestazione della Mercedes nella Sprint Race del GP del Brasile, specialmente con Hamilton. Tuttavia, il team può riscattarsi nella gara di oggi.
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Al termine della Sprint Race del GP del Brasile, George Russell ha analizzato la sua prestazione, elogiandosi per quanto fatto nel corso del primo giro ma dicendosi, allo stesso tempo, confuso in merito alla comprensione e al funzionamento delle gomme, il cui degrado ha portato le W14 a girare con tempi davvero alti ed accusare un gap enorme dalla Red Bull di Max Verstappen.
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Nonostante la Sprint abbia evidenziato un alto degrado, specie per la gomma Soft, la C4 resta comunque una delle opzioni migliori per la gara odierna. Vediamo perché.
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Quasi un deja-vu. Lewis Hamilton sta attendendo Abu Dhabi con ansia per poi liberarsi della Mercedes W14. Fin da inizio anno il britannico si è lamentato delle prestazioni e, nonostante gli aggiornamenti, la natura della monoposto non è cambiata
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Liberty Media e FIA stanno cercando di conferire artificialmente adrenalina e imprevedibilità alla categoria attraverso format senza valore aggiunto. La sprint race del gran premio del Brasile ha messo in evidenza tutti i limiti di un formato che ha obbligato i team a preservare i rimanenti treni di penumatici per la gara
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Ammettiamolo: un conto sono i principi filosofici, un altro la realtà delle cose…
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