Il campionato 2025 di Formula 1 vedrà il coinvolgimento di 5 rookie. Tra loro l’italiano Andrea Kimi Antonelli sarà quello con maggiori opportunità di mettersi in mostra dal momento che si ritroverà a guidare per la Mercedes. Gli altri invece...
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Dover lasciare Maranello non è stato semplice per il nativo di Madrid. Carlos sapeva bene che lasciando la Scuderia Italiana le sue possibilità di vincere delle gare e lottare per il podio si sarebbero notevolmente ridotte. Soprattutto considerando il mancato interesse da parte di Mercedes e Red Bull.
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Siamo entrati da poche ore dentro al 2025 e come è giusto che sia, la Formula 1 ha deciso di ricordarci tutte le manifestazioni in programma quest'anno. Dall'evento collettivo di Londra a febbraio fino al GP finale di Abu Dhabi.
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La Red Bull ha deciso proprio last minute, nelle ultime fasi dell'anno 2024, la line up per la nuova stagione di Formula 1. Ha comunicato la fine del rapporto con Sergio Perez, il passaggio di Liam Lawson in prima squadra al fianco di Max Verstappen, e l'assunzione di Isack Hadjar in Racing Bulls, in arrivo dalla cadetta Formula 2.
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La stagione 2025 di Formula 1 sarà molto diversa da quella a cui abbiamo appena assistito. Forse i valori in campo tra le squadre non si discosteranno molto, anche se noi ci auguriamo che possa esserci comunque qualche sorpresa nonostante si tratti di...
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Dopo un 2024 a dir poco avvincente, le aspettative per il prossimo anno sono - com'è giusto che sia - altissime. Noi vi daremo soltanto alcune delle motivazioni per cui la stagione 2025 potrebbe essere la migliore di sempre.
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Dopo il GP di Las Vegas, parlare della coppia Ferrari è diventato quasi un tabù. Pronunciare il nome di Sainz seguito da quello di Leclerc, o viceversa, in un posto pubblico equivale a doversi cimentare in discorsi infiniti che poi, stringi stringi, non portano da nessuna parte.
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Altri tre GP e Carlos Sainz lascerà definitivamente la Ferrari, la fabbrica di Maranello, in direzione di Grove, dove troverà la sua nuova squadra ad attenderlo, la Williams.
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La casa di Stoccarda ha vissuto un campionato molto altalenante. Pochi alti e tanti bassi. La squadra che aveva dominato in lungo e in largo durante il periodo 2014-2021, non è riuscita ancora a interpretare al meglio i regolamenti subentrati nel 2022
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Siamo giunti all’8 novembre e nonostante Perez abbia un contratto valido per la prossima stagione, non si ha l’assoluta certezza di vederlo al volante della vettura 2025 di Milton Keynes assieme al tre volte campione del mondo (quasi quattro), Max Verstappen.
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I team hanno iniziato ormai da tempo a lavorare sulla vettura 2025 e ora che ci stiamo per addentrare nel periodo più buio e più triste dell’anno (l’inverno triste degli amanti del motorsport), è giunto il momento di intensificare gli sforzi per affilare le armi che saranno messe in dotazione dei piloti nel corso della prossima stagione.
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Colapinto riuscirà a trovare un sedile per la stagione 2025? Le voci si susseguono e si fanno anche abbastanza insistenti. L’argentino ha catalizzato l’attenzione su di sé ed era logico attendersi un interessamento da parte della Red Bull. Nel paddock si stanno facendo largo diverse ipotesi. Partiamo da quelle più accreditate.
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Il nipote del due volte campione del mondo Emerson Fittipaldi, ha fatto un’ipotesi suggestiva ai microfoni del podcast ‘Pelas Pistas’. Anche se i contratti dicono che mancano soltanto due abitacoli da ‘riempire’ per la stagione 2025, sappiamo tutti che c’è anche un altro sedile ad essere tutt’ora a rischio ed è quello di Sergio Perez.
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