Direttamente dal comunicato stampa della Ferrari la conferma ufficiale del clamoroso cambio al vertice della scuderia
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Daniel Ricciardo avrà un sedile in Red Bull nel 2023. Ad annunciarlo è Helmut Marko, a ridosso del gran premio di Abu Dhabi. Ricciardo sarà terzo pilota RedBull, mentre Liam Lawsom conserva il ruolo di pilota di riserva
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La stagione di Formula 1, che ha visto la conferma di Max Verstappen sul tetto del mondo, si conclude domenica a Yas Marina dove è in programma il Gran Premio di Abu Dhabi. Le quote
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Christian Horner conferma e difende la decisione della Red Bull di rifiutare le interviste di Sky nel fine settimana, del Gran Premio del Messico. Il motivo?
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Un GP avaro di emozioni, in cui si conferma il dominio di Verstappen che va a vincere l'ottavo degli ultimi nove appuntamenti del Mondiale, abbattendo il record di 13 vittorie nella stessa stagione fino ad ora detenuto a pari merito da Vettel e Schumacher
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Si sapeva già da ieri quelle che erano le intenzioni della Ferrari per questo finale di stagione, mancava soltanto la conferma delle posizioni che Leclerc avrebbe dovuto scontare sulla griglia di partenza del GP degli USA 2022.
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Max Verstappen, come tutti i grandi fenomeni della Formula 1, non si stanca mai di vincere. Così, dopo essersi confermato campione del mondo, il fenomeno olandese della Red Bull punta al record di vittorie stagionali...
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“Finora nulla è stato ancora confermato”, ha commentato il due volte campione del mondo Max Verstappen, intervenuto ad Austin (luogo del GP degli USA 2022) davanti ai microfoni di ‘Sky Sports’. “Come squadra sappiamo con cosa dobbiamo fare i conti".
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Sin dal momento in cui si è iniziato a parlare di un nuovo regolamento riguardante i propulsori di F1, che sappiamo entrerà in vigore nel 2026, i noti marchi Audi e Porsche, facenti parte del Gruppo Volkswagen, avevano...
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Confermati gli sforamenti al budget cap di Red Bull e Aston Martin, colpevoli rispettivamente di una "violazione minore" e di una "violazione procedurale". Cosa rischiano le due squadre adesso?
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È appena arrivato il tanto atteso report della FIA sui documenti finanziari presentati dai team nel 2021. La Federazione ha confermato l'indiscrezione che stava girando da oltre una settimana: Red Bull ed Aston Martin hanno violato il tetto massimo di spesa.
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E' evidente a tutti, statistiche incluse, che la monoposto di Maranello quest'anno abbia avuto grandi problemi a confermare in gara le prestazioni del giro secco in qualifica. Ma quali sono le ragioni di una così difficile gestione delle gomme?
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C’è una sola domanda a cui vorremmo dare una risposta: domani avremo una gara asciutta o bagnata? Al momento le previsioni meteo confermano quanto riferito dalla maggior parte dei piloti. Si dovrebbe partire in condizioni di...
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