Gp Italia: il nuovo endotermico Ferrari vale 2 decimi a Monza

Gp Italia: il nuovo endotermico Ferrari vale 2 decimi a Monza

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Nel tredicesimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di SPA, il Team italiano ha omologato il nuovo motore endotermico con l'utilizzo degli ultimi 3 gettoni (dei 32) disponibili per modificare la propria Power Unit durante la stagione

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Sauber: prestazioni compromesse dalla Power Unit Ferrari

Sauber: prestazioni compromesse dalla Power Unit Ferrari

Daniele Muscarella
29 agosto 2016

Le reali prestazioni della Sauber attese in seguito ai numerosi aggiornamenti aerodinamici portati in Belgio sarebbero state compromesse dai tanti problemi accusati dalla Power Unit Ferrari.

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Intercooler Aria-Acqua della Power Unit Ferrari

Ecco l'intercooler Aria-Acqua della Power Unit Ferrari

Redazione f1analisitecnica
26 giugno 2016

Durante i test invernali di Barcellona vi avevamo parlato della particolare soluzione a doppio intercooler che la Ferrari aveva adottato per la propria nuova Power Unit...

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L'evoluzione dell'HCCI sfrutta una pre camera

TECNICA: l'evoluzione dell'HCCI sfrutta una pre camera!

Redazione f1analisitecnica
24 aprile 2016

Ciò che ultimamente è sulla bocca di tutti è la nuova tecnologia che Mercedes e Ferrari hanno inglobato nelle loro Power Unit di Formula 1, ossia l'HCCI, in inglese "Homogeneous Charge Compression Ignition"

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Tanti cambiamenti nella Power Unit di Vettel

Tanti cambiamenti nella Power Unit di Vettel

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2016

La Ferrari, dopo i problemi alla Power Unit accusati da Sebastian Vettel nel giro di formazione del Gran Premio del Bahrain, sarà costretta ad utilizzare la specifica numero 2 del motore endotermico...

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FERRARI SF16-H: atteso un importante update alla Power Unit in Spagna

Ferrari, atteso importante aggiornamento alla Power Unit

Redazione f1analisitecnica
1 aprile 2016

Il problema principale a cui stanno cercando di porre rimedio i tecnici del Team italiano riguarda il gruppo turbocompressore, il quale si ripercuote poi direttamente sulla parte ibrida della nuova Power Unit italiana

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Power Unit: le versioni 2016 di Honda, Renault, Mercedes e Ferrari

Power Unit: le versioni 2016 di Honda, Renault, Mercedes e Ferrari

Redazione f1analisitecnica
18 marzo 2016

Dopo un inverno di duro lavoro per i motoristi, sono stati resi pubblici i gettoni utilizzati nello sviluppo delle nuovissime Power Unit.

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Power Unit Ferrari 2016: gli intercooler sono due

Power Unit Ferrari 2016: gli intercooler sono due

Redazione f1analisitecnica
26 febbraio 2016

Con le prime pubblicazioni mostranti la Power Unit Ferrari specifica 2016 montata sulla vettura americana del team Haas, è stato possibile valutare il nuovo layout DEGLI (il plurale non è stato usato a caso) intercooler utilizzati...

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Presentata la Ferrari SF16-H

Presentata la Ferrari SF16-H

Daniele Muscarella
19 febbraio 2016

Modifiche al musetto, al retrotreno, alle pance, alla power unit, ed alle sospensioni e con una nuova livrea dove oltre al rosso anche il bianco è protagonista

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Ferrari e Honda spingono i motori

Ferrari e Honda spingono i motori

Daniele Muscarella
5 giugno 2015

Importanti modifiche per le due power unit. Il circuito veloce di Montreal ha richiesto l'uso di alcuni gettoni per migliorare prestazioni e ...

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Marchionne ed il problema motore

Marchionne: il motore è un problema!

Daniele Muscarella
12 settembre 2014

Il nuovo presidente della Ferrari non nasconde i problemi delle monoposto di Maranello e punta il dito contro la scarsa potenza della Power Unit.

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Luca Marmorini

Ferrari: Marmorini lascia l'azienda

Rombo Formula1.it
1 agosto 2014

Ufficializzata la separazione tra la Ferrari e Luca Marmorini, ormai ex direttore Motori ed Elettronica. A capo dell'Area Power Unit arriva Mattia Binotto.

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