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Ferrari, Sainz: «Vi spiego perché ho scelto la Williams. Sempre avute ottime sensazioni»
Nel giovedì del GP d'Olanda, Carlos Sainz ha spiegato ai giornalisti le ragioni che lo hanno portato ad accettare l'offerta della Williams a partire dal 2025, abbandonando un top team per fare spazio a Lewis Hamilton e accasarsi in una compagine da fondo griglia. Una decisione figlia di progetti per il futuro ma anche di sensazioni...
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Ferrari, non solo addii: ingaggiato un nuovo tecnico dalla Red Bull. Ecco di chi si tratta
Recente è la notizia dell'addio di Enrico Cardile alla Ferrari per passare in Aston Martin. Un addio che, di fatto, potrebbe non essere l'unico ma che, va detto, non rappresenta un esodo da Maranello, poiché nuove professionalità stanno arrivando in Italia. Tra questi un nuovo ingegnere aerodinamico proveniente dalla Red Bull.
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GP Olanda - Circuito scarsamente impegnativo sui freni, ma attenzione alla Tarzan
La Formula 1 riparte dopo la tradizionale sosta di agosto e lo fa in casa di Max Verstappen che si sta avviando a vincere il quarto Mondiale di fila. La sua ascesa ha portato al rilancio di Zandvoort, riaperto il 4 marzo 2020 con il “Legendary Lap” ...
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La Ferrari in Olanda giocherà in difesa: obbiettivo limitare i danni in vista di Monza
La Scuderia di Maranello al rientro dalla pausa estiva è attesa da un weekend che, sulla carta, si preannuncia complicato date le caratteristiche del circuito olandese che difficilmente si sposeranno al meglio con quelle della SF-24.
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Steiner crede in Antonelli: la marcia in più è l'aiuto di Wolff
Gunther Steiner crede che Andrea Kimi Antonelli ha tutte le carte in regola e la maturità giusta per diventare pilota titolare in Formula 1. Il segreto che lo rende forte è l'appoggio di Wolff, che lo segue ormai da anni.
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Dai Kart alla Formula 1: ecco cosa rende Kimi Antonelli così speciale
Andrea Kimi Antonelli è ormai prossimo a compiere diciotto anni, oltre a firmare per un posto in Formula 1 con la Mercedes. Ripercorriamo la sua carriera analizzando cosa lo rende speciale e diverso dagli altri
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Una gara tra i team principal di F1 - Vowles non ha dubbi: «Sarebbe una carneficina»
James Vowles è stato a capo degli strateghi della Mercedes dal 2010 al 2022 prima di scegliere di effettuare una nuova esperienza diventando team principal della Williams a partire dal 20 febbraio 2023.
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Leclerc sostiene Vasseur: «C'è stato un cambiamento radicale. Critiche? Dobbiamo essere bravi noi»
Negli ultimi mesi, ovvero dal GP di Spagna a questa parte, la Ferrari è stata bersagliata da una miriade di critiche: dall’aggiornamento fallimentare introdotto al Montmelò fino all’addio di Cardile, che ha lasciato scoperto il ruolo di direttore tecnico, ricoperto momentaneamente dal team principal Frederic Vasseur.
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Hamilton si tira dentro: «I piloti che stanno lottando al vertice hanno un pedigree d'élite»
La prima parte di stagione è stata nettamente a due facce per la Mercedes. Da essere considerata inizialmente quarta forza, pian piano, mattone dopo mattone, la casa di Stoccarda sta diventando un’avversaria ostile sia per Red Bull che per McLaren.
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La rivelazione di Jordan: «La Mercedes ha già predisposto tutto per prendere Verstappen»
L’addio di Hamilton ha lasciato la casa di Stoccarda senza una figura d’esperienza e il team sembrerebbe essere deciso a rimediare a questa mancanza. Teoria che ci viene confermata in qualche modo da Eddie Jordan.
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La F1 non è uno sport meritocratico. Jordan: «Alonso credeva di poter lottare con Hamilton, invece...»
Autore di un grande inizio di stagione nel 2023 assieme all’Aston Martin, Fernando Alonso credeva all’inizio di quest’anno, di poter replicare e forse anche migliorare i risultati che aveva messo a segno lo scorso anno.
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Williams, Vowles spiega i vantaggi economici legati all'arrivo di Carlos Sainz
Il team principal della Williams, James Vowles, ha spiegato in una recente intervista come l'ingaggio di Carlos Sainz, oltre ai benefici prestazionali figli del suo valore alla guida, porterà altri benefit al team di Grove come quelli di nuove partnership, utili a generare introiti con cui far crescere la vettura e tornare in alto.
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«Dialoghi avanzati tra Mercedes e Verstappen per il 2026». L'indiscrezione dalla Germania
Come riportato dalla testata tedesca F1-Insider, sarebbero in stato avanzato i dialoghi tra Max Verstappen e la Mercedes per un possibile accordo a partire dal 2026. Una situazione figlia della scarsa competitività della Red Bull ma anche del contratto di Helmut Marko che non "ostacola" più le scelte del pilota olandese.
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