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Villeneuve: «L'incidente di Senna ha cambiato la mentalità di questo sport»
Alcune leggende della Formula 1 si sono riunite al Goodwood Festival of Speed per parlare dell’evoluzione dello sport. Queste le loro parole sullo sviluppo della sicurezza.
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Le F1 2026 saranno lente in curva ma razzi in rettilineo: fino a 400 km/h
Nuovi motori, nuove gomme, aerodinamica attiva e potenza elettrica triplicata: le monoposto 2026 cambieranno radicalmente il modo di correre in Formula 1 ma sono tante le dichiarazioni contrastanti.
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Liam Lawson sul caso di Christian Horner
Il pilota neozelandese ha avuto l'opportunità di lavorare con Christian Horner ad inizio stagione. Ecco cosa pensa del clima all'interno del team Red Bull.
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Hamilton-Ferrari al bivio, si cerca un sostituto: l'indiscrezione dal Regno Unito
Secondo Johnny Herbert, tra le misteriose discussioni "dietro le quinte" citate da Hamilton in Ungheria ci sarebbe un potenziale cambio di pilota. Il sostituto sarebbe uno che conosce bene la Rossa.
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McLaren si vede forte nel 2026: «Know-how su gomme e raffreddamento trasferibile»
Andrea Stella è super fiducioso in vista del cambio regolamentare: "Abbiamo acquisito un know-how universale".
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Sauber cresce ma Hulkenberg avvisa: «Nel 2026 nuove opportunità, ma nessuna garanzia»
L’approdo di Audi garantisce investimenti, ma in Formula 1 tanti nomi altisonanti hanno drasticamente fallito, pensiamo alle difficoltà di Renault, a quelle nel recente passato di marchi come BMW o Toyota
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Il futuro della Formula 1 è con motori V8 ibridi. La conferma di Stefano Domenicali
Formula 1 più semplice, più sostenibile e più vicina ai desideri dei tifosi, con i V8 ibridi come ponte ideale tra passato e futuro. Si ai carburanti sostenibili, no all’idrogeno.
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Red Bull chiude definitivamente il capitolo Horner: via da tutte le cariche ufficiali
La Companies House, il registro ufficiale delle imprese del Regno Unito, ha ufficializzato oggi la rimozione di Christian Horner da tutte le cariche direttive nelle entità britanniche del gruppo Red Bull
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F1 2026, Vowles contro chi si lamenta: «Chiedetegli quanto ha guidato quelle auto»
Manca poco. Ancora 6 mesi, poco meno, e la Formula 1 porterà per la prima volta in pista (test a porte chiuse in programma a Barcellona tra il 26 e il 30 gennaio) le vetture di nuova generazione che affronteranno il campionato mondiale 2026.
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Associazione piloti F1, Russell: «Non vogliamo combattere la FIA, ma ...»
Dal suo ingresso in GPDA, Russell ha visto i piloti diventare più compatti, come nel 2022, con i problemi di porpoising che hanno rappresentato un momento di unità contro la FIA
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Gasly stringe i denti in vista del 2026: «So per cosa dovremo lottare»
Il 2025 è una giostra per Gasly. Una giostra di quelle che non faresti mai dentro ad un Luna Park. Eppure, tra le mille difficoltà, Pierre ha trovato qualcosa per cui lottare, qualcosa che gli sta permettendo di guardare avanti.
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F1 2026, Albon: «Diverse dalla Formula E, ma servirà cervello per andare forte»
Il pilota Williams spiega perché l’intelligenza più della velocità pura farà la differenza nella nuova era tecnica
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GP Ungheria - Tabella ufficiale componenti Power Unit: incubo penalità
A questo punto della stagione la gestione strategica dei cambi di componenti oltre quelli consentiti e delle penalità è fondamentale. Lo hanno fatto in tanti in Belgio, in Ungheria è assolutamente da evitare
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