Gp Gran Bretagna 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Gp Gran Bretagna 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Daniele Muscarella
15 luglio 2017

Meteo variabile nelle qualifiche, iniziate su pneumatici Intermedi e concluse su SiperSoftd. Hamilton il più veloce. Strategia alternativa per Bottas, unico pilota a superare il Q2 con pneumatici Soft con i quali partirà in gara. Possibilità di uno o ...

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Gp Gran Bretagna 2017 - Libere - Analisi strategie

Gp Gran Bretagna 2017 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
15 luglio 2017

Nuovo record a Silverstone nella configurazione attuale con carichi in curva superiori a 5G. Valtteri Bottas il più veloce in FP2 con pneumatici SuperSoft e un tempo sul giro inferiore alla Pole 2016

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Gp Gran Bretagna 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Gran Bretagna 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
14 luglio 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Gran Bretagna 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Silverstone: analisi dei passi gara

Silverstone: analisi dei passi gara

Redazione f1analisitecnica
14 luglio 2017

Valtteri Bottas è stato il pilota più veloce in queste prove Libere 2 del Gp di Silverstone riuscendo a precedere, di pochi millesimi, Hamilton, il quale non è riuscito a migliorare con le SS il proprio tempo ottenuto nel primo run con le soft ...

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Gp Austria 2017 - Libere - Analisi strategie

Gp Austria 2017 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
8 luglio 2017

Lewis Hamilton ha firmato il miglior tempo di 1m05.483s in FP2 con pneumatici P Zero Purple ultrasoft, battendo il giro più veloce in assoluto al Red Bull Ring, risalente al Q2 dello scorso anno

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Gp Austria 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Austria 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
6 luglio 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Austria 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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La FIA sanziona Verstappen

La FIA sanziona Verstappen

Daniele Muscarella
28 giugno 2017

Stagione fino ad ora molto sfortunata quella del campioncino olandese. Ha dimostrato più volte di essere più veloce del bravissimo compagno di squadra Ricciardo eppure ha collezionato pochissimi punti ed ora arriva pure la sanzione della federazione...

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Gp Azerbaijan: c'è una soffiatura tra le camere FOM e il muso della Ferrari SF70H

Gp Azerbaijan: c'è una soffiatura tra le camere FOM e il muso della Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
23 giugno 2017

Dopo avervi parlato della novità scovata sul posteriore della SF70H per il Baku GP, è ora di concentrarsi sull'anteriore della veloce vettura italiana perchè anche in quella zona è presente una piccola novità.

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Gp Azerbaijan 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Azerbaijan 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
20 giugno 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Azerbaijan 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Toto Wolff: abbiamo la monoposto più veloce

Toto Wolff: abbiamo la monoposto più veloce

Daniele Muscarella
19 giugno 2017

A pochi giorni dal Gp di Baku suonano come una sfida le parole del direttore generale Mercedes Toto Wolff. La vittoria in Canada ha evidentemente ridato fiducia e spavalderia agli uomini della scuderia tedesca che fino a poche settimane addietro ...

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Gp Canada: l'analisi delle prove libere e passi gara

Gp Canada: l'analisi delle prove libere e passi gara

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2017

Quello appena terminato si può dire certamente che è un altro venerdì piuttosto positivo per la Ferrari con la SF70H che è stata la vettura più veloce sia nella simulazione di qualifica che complessivamente forse anche in quella di gara.

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Gp Canada 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Canada 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
7 giugno 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Canada 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Gp Monaco: Analisi delle FP3 - Ferrari conferma il doppio monkey seat evoluto

Gp Monaco: Analisi delle FP3 - Ferrari conferma il doppio monkey seat evoluto

Daniele Muscarella
27 maggio 2017

La Ferrari si è dimostrata la vettura più veloce anche durante le FP3 che si sono concluse da pochi minuti. Una SF70H che, rispetto a venerdì, sembra essere migliorata ulteriormente grazie al lavoro di messa a punto fatto dagli ingegneri e meccanici ...

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