Con una breve nota sul proprio sito, la Ferrari ha reso noto l'accordo pluriennale, probabilmente per il biennio 2026-2027, con il team Andretti/GM. Una partnership legata a parti meccaniche, legata all'ingresso effettivo del team in F1.
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Durante il lungo periodo di dialogo tra FOM e Andretti si vociferava che le squadre attualmente presenti non fossero entusiaste dell’arrivo di un’ulteriore formazione tecnica all’interno del paddock. Horner e Wolff ci spiegano le loro ragioni.
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La Cadillac dal 2026 entrerà a far parte della griglia di Formula 1. Recentemente Andretti ha rivelato i piani del team americano riguardo la Power Unit che utilizzerà fino al 2028. Il suo unico obiettivo è firmare un accordo con la Ferrari: le sue parole
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La Formula 1 ha dato il via libera all'ingresso di General Motors in griglia a partire dal 2026, correndo sotto il brand Cadillac. Dietro questo affare c'è sempre Andretti, che ha scelto Mario come team principal, e userà le sue strutture.
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Stando a quanto riportato clamorosamente dalla testata "RacingNews365", un nuovo team entrerà a far parte della Formula 1 a partire dalla stagione 2026: tutti i dettagli dell'indiscrezione.
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I problemi di Liberty Media non sembrano avere una fine. Dopo quanto accaduto negli Stati Uniti dove il Dipartimento di Giustizia sta indagando sul caso F1-Andretti, anche il Parlamento Europeo starebbe aprendo un'indagine Antitrust: tutti i dettagli
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Andretti-Cadillac dopo aver ricevuto il no dalla Formula 1 non si è ancora arresa. Negli ultimi mesi è stata anche avviata un'indagine antitrust che sembrerebbe aver ottenuto i risultati sperati: tutti i dettagli
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Il presidente della Federazione Internazionale Mohammed Ben Sulayem ha fatto marcia indietro sulla questione Andretti e su un suo possibile inserimento in griglia come undicesimo team. L'emiro ha infatti consigliato al gruppo americano di comprare un team
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Mario Andretti ha rivelato un colpo di scena nell'ultimo colloquio con Liberty Media: il CEO, Greg Maffei, avrebbe minacciato gli imprenditori americani riguardo il loro ingresso in Formula 1.
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Pat Symonds, storico ingegnere di Formula 1, ha di recente lasciato il suo ruolo di CTO presso la FIA per rispondere alla chiamata di Andretti. La squadra americana non ha alcuna intenzione di abbandonare il suo sogno.
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Dodici membri del Congresso degli USA hanno scritto una lettera a Liberty Media chiedendo delucidazioni riguardo al mancato ingresso di Andretti in Formula 1. Se non avranno risposta per evitare un'indagine dell'antitrust.
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Mario Andretti si è detto pronto a tutto per proseguire la sua battaglia contro la FOM e i dieci team attualmente presenti in griglia di Formula 1. Il suo obiettivo finale è quello di debuttare in categoria: tutti i dettagli
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La FOM ha negato ad Andretti Global l'ingresso in Formula 1, nonostante la FIA avesse dato il via libera. Per questo, il team americano avrà un altro incontro importante, nella speranza di entrare in griglia nel 2026.
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