A due giorni dalla fine del GP di Monaco, il presidente dell'associazione dei piloti, Alexander Wurz, ha avanzato alcune idee per modificare la pista del Principato, per rendere le gare più attive e ricche di show all'interno della cornice più glamour della stagione.
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Gli ospiti della trasmissione Sky "Race Anatomy" hanno commentato il Gran Premio di Monaco, affrontando il tema della permanenza del circuito sul calendario di Formula 1: ecco cosa hanno detto a riguardo.
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L'introduzione delle due soste obbligatorie a Monaco ha diviso il paddock tra sostenitori e detrattori. Nella top 3, solo Norris era contrario, mentre gli altri due speravano creasse più scompiglio.
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L'edizione del 2025 del Gran Premio di Monaco ha visto la Formula 1 introdurre una nuova regola, quella di effettuare due pit stop. Lo scopo di "animare" lo spettacolo è stato raggiunto?
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George Russell non ha particolarmente gradito l'introduzione di due soste obbligatorie, facendo battute su come si possano modificare le cose al prossimo anno. Il pilota ha poi spiegato anche la sua scelta di tagliare la chicane.
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Giunto alla 71° edizione, il GP di Monaco è una delle tappe iconiche e irrinunciabili nel calendario di F1. Una gara che ha regalato non molta azione e in pista, vinta da Norris su McLaren. Analizziamola insieme.
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La Ferrari conosce le ragioni per cui non riesce ad essere competitiva quanto lo scorso anno, forse lo ha compreso subito, già a marzo. Però perché tacere? Perché mantenere il silenzio? In questo modo sta facendo sembrare gli uomini e le donne della Scuderia delle persone che hanno perso la bussola e che navigano a vista in un mare in tempesta.
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La Ferrari ha portato a casa 28 punti dal GP di Monaco, seconda solo alla McLaren. Tuttavia, non si può fare festa in previsione del futuro, dato che la performance nel Principato sarà probabilmente un'eccezione in tutto.
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Il GP Monaco ci ha trascinato in un gioco fatto di strategia, astuzia e tanta confusione, dove Lando Norris è riuscito a tornare sul gradino più alto del podio: le opinioni più infuocate dell'ottavo round del mondiale di F1
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Mancanza di passo, sfortuna in qualifica e pasticcio in gara: il team di Toto Wolff lascia Monte-Carlo con più di un grattacapo, ma con la comunque forte convinzione che quanto visto negli ultimi tre giorni rappresenti solamente un caso isolato.
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Il Gran Premio di Monaco 2025 ha introdotto la regola delle due soste obbligatorie, tuttavia, invece di accrescere la spettacolarità, ha generato strategie controverse. Alcune squadre hanno deliberatamente rallentato il gruppo per avvantaggiare i propri piloti, provocando accese polemiche all'interno del paddock.
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Il GP di Monaco è stato il secondo weekend di fila senza punti per la Mercedes. Nel Principato la strategia ha fortemente penalizzato Russell e Antonelli, e il team principal ha voluto spiegare il vero obiettivo.
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Tra i muretti del Principato, Charles Leclerc incanta: nonostante non sia riuscito a replicare la vittoria della passata stagione, la sua performance ha colpito profondamente, tanto da spingere Marc Gené a paragonarlo al magico Senna: i dettagli
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