Carlos Sainz rimarca il suo desiderio di restare in Ferrari nei prossimi anni, anche se non ci sono ancora voci di rinnovo in circolazione. Il pilota si ritiene ottimista nel futuro, e crede nel progetto.
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Nella storia recente della F1 non si è mai avuto una line-up di driver così giovani con tutte le carte in regola per poter conquistare il mondiale. Max Verstappen ha smarcato l’obiettivo, ma piloti come Leclerc, Russell, Norris, Gasly, Albon, Piastri…
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La Mercedes è stata l'artefice di una cattiva gestione dei piloti al GP del Giappone, facendo perdere loro tempo in una lotta interna. Ivan Capelli ha così rimarcato come la presenza di Wolff, qui assente, sia fondamentale per l'equilibrio.
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Dopo la vittoria di Carlos Sainz a Singapore dalla Spagna il giornale Marca ha scritto che per Leclerc la gara di ieri e quella di Monza sono stati come due k.o. messi a segno da Mike Tyson: tutti i dettagli
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Carlo Vanzini commenta in modo critico la performance della Ferrari al GP d'Olanda, sottolineando come la squadra sembrava non reagire in tempo a quello che accadeva in pista. Il giornalista rimarca poi cosa serve per avere un cambiamento.
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Secondo quanto riportato da Marca, Carlos Sainz avrebbe corso il GP del Belgio con 100 punti di carico aerodinamico in meno a causa dell'incidente che lo ha visto protagonista con Oscar Piastri alla prima curva: tutti i dettagli
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Il giornale spagnolo Marca è tornato ad attaccare la Ferrari per la sua gestione dei piloti dopo il GP d'Ungheria. A detta loro infatti Carlos Sainz era nettamente più veloce di Leclerc ed è stato nuovamente penalizzato in favore del monegasco
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Il Gran Premio di Spagna ci ha consegnato altri verdetti di una stagione che si conferma oltremodo complicata per il team di Maranello, per Leclerc in particolare. L'analisi del prof. paolo Marcacci su alcuni dettagli che forse sono sfuggiti ai più.
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Perché vanno riconosciuti a Verstappen i meriti del Campione, perché è impossibile paragonarlo con quelli del passato e perché non vince solo grazie a quel missile che è la RB19. Questo e tanto altro nell’editoriale post GP Miami del prof. Paolo Marcacci
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L’editoriale del prof. Paolo Marcacci dopo il quarto appuntamento della stagione. Dai passi avanti Ferrari, alle imprendibili Red Bull, passando per una nota interessate: quando un GP di Roma?
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Forse non tutti sanno che l’eccentrico super consulente Red Bull è stato anche un promettente pilota, capace di vincere la 24 ore di Le Mans, e costretto a lasciare la F1 per uno sfortunato incidente. Oggi compie 80 anni. L’omaggio del prof. Marcacci
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Avrebbe compiuto 81 anni oggi, il campione austriaco, con il naso storto come i pugili, con lo sguardo da duro. Il tributo del prof. Marcacci nel ricordo di quel maledetto pomeriggio a Monza nel 1970.
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Tornano i video editoriali del prof. Paolo Marcacci. Dopo la prima gara stagionale i temi da trattare sono molti. Un focus particolare sull’ #essereFerrari e tutto quello che comporta, per tifosi, stampa e protagonisti.
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