Cosa succede in Alpine? Da costruttore a team cliente: le ipotesi

Alpine, da costruttore a team cliente: una scelta da perdente per tornare vincente

Fabrizio Parascandolo
3 ottobre 2024

Negli scorsi giorni, l'Alpine ha annunciato che la casa francese Renault non sarà più produttrice di motori per il progetto F1 a partire dal 2026. Cosa c'è dietro al passaggio da costruttore a team cliente? Cerchiamo di capirlo insieme.

Leggi tutto

Turrini duro: «Addio di Renault una ferita Alpine-Mercedes? Indifferente». E punge Briatore

Turrini duro: «Addio di Renault una ferita. Alpine-Mercedes? Indifferente». E punge Briatore

Alessio Ciancola
3 ottobre 2024

Dopo mesi di voci, il gruppo Renault ha annunciato che la sede di Viry Chatillon non produrrà più motori di F1 a partire dal 2026. Un addio che lascia la porta aperta al team Alpine-Mercedes, ma che mette fine ad una gloriosa e irripetibile avventura nella storia del motorsport. Una decisione che è stata commentata da Leo Turrini nel suo blog.

Leggi tutto

F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022».  Poi spiega la nuova modalità sorpasso

F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso

Marco Sassara
6 giugno 2024

Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.

Leggi tutto

F1, ritorno ai motori aspirati? Domenicali: «Potremmo fare a meno dell’ibrido»

F1, ritorno ai motori aspirati? Domenicali: «Potremmo fare a meno dell’ibrido»

Alessio Ciancola
16 maggio 2024

Alla vigilia del GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna, il CEO della F1, Stefano Domenicali ha parlato del futuro della serie, sia analizzando i nuovi regolamenti 2026 che quelli che potrebbero arrivare nel 2030. Regole che, sfruttando i progressi tecnologici delle benzine, potrebbero rappresentare un ritorno al passato.

Leggi tutto

Power Unit 2026, Horner: «Siamo 70 anni dietro la Ferrari»

Power Unit 2026, Horner: «Siamo 70 anni dietro la Ferrari»

Fabrizio Parascandolo
27 aprile 2024

Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha parlato dei motori 2026, che saranno i primi realizzati autonomamente nella storia del team austriaco: le sue parole.

Leggi tutto

La F1 del futuro, Newey preoccupato per i motori 2026: «Sarà una Formula strana»

La F1 del futuro, Newey preoccupato per i motori 2026: «Sarà una Formula strana»

Giuseppe Cianci
14 aprile 2024

Adrian Newey ha recentemente espresso le sue perplessità riguardo i motori che debutteranno nel 2026: le parole del britannico

Leggi tutto

F1 2026, la Ferrari avverte i nuovi motoristi: «Non sarà soltanto una sfida ingegneristica»

F1 2026, la Ferrari avverte i nuovi motoristi: «Non sarà soltanto una sfida ingegneristica»

Marco Sassara
25 febbraio 2024

Si sta avvicinando sempre più il momento per la Formula1 di abbandonare l'attuale concezione delle power unit, introdotte nel 2014 per passare alla nuova tecnologia di propulsori pensata per essere a zero emissioni di carbonio a partire dalla stagione 2026.

Leggi tutto

FIA sui motori del futuro: «La F1 deve scegliere una via correlata alle auto stradali»

FIA sui motori del futuro: «La F1 deve scegliere una via correlata alle auto stradali»

Marco Sassara
5 gennaio 2024

I tecnici che lavorano in F1 si stanno preparando ad affrontare una grande sfida. Nel 2026 vivremo un importante cambiamento regolamentare dal punto di vista motoristico. Avendo preso l’impegno di diventare una categoria completamente...

Leggi tutto

Straordinaria Red Bull: già pronto il prototipo power unit 2026, ecco le prime immagini

Straordinaria Red Bull: già pronto il prototipo power unit 2026, ecco le prime immagini

Roberto Cecere
22 novembre 2023

Il “freeze” degli sviluppi, fino al termine del 2025, consente ai team di allocare risorse alla progettazione dei nuovi propulsori che avranno un’architettura assai diversa da quelli attuali. Da quanto appreso, Red Bull ha già realizzato il prototipo…

Leggi tutto

Motori e telai 2026 - Red Bull e Mercedes divisi sulle norme, Wolff: «Basta modifiche»

Motori e telai 2026 - Red Bull e Mercedes divisi sulle norme, Wolff: «Basta modifiche»

Marco Sassara
18 luglio 2023

"Lo vorrei scrivere a caratteri cubitali, non c'è possibilità che questo accada", Toto Wolff e Christian Horner divisi su come intendono affrontare le problematiche relative ai progetti delle loro auto in vista del 2026.

Leggi tutto

https://youtu.be/lK1DC7WIKko

VIDEO - UFFICIALE - F1 sempre più green, obiettivo emissioni zero: ecco come

Giuseppe Cianci
25 aprile 2023

Sul canale Youtube ufficiale della Formula 1 è stato pubblicato un video in cui spiega come intende ridurre le emissioni di CO2 durante gli spostamenti tra i circuiti e nei GP. L'obiettivo zero emissioni inizierà nel 2026…

Leggi tutto

https://www.youtube.com/watch?v=n3URIgmIoY8

RaceDayF1 Video - FERRARI ha «PERSO» la PRIMA BATTAGLIA POLITICA del 2023. Parliamone

Giuseppe Chiaromonte
17 gennaio 2023

Le POWER UNIT 2026 rappresentano un tema più che mai attuale per la Ferrari, che si è dovuta "piegare" all'ingresso di Red Bull Powertrains come nuovo motorista. Eppure c'è qualcosa che non va…

Leggi tutto

https://www.youtube.com/watch?v=Xapzc1lYVr8

RaceDayF1 Video - FERRARI e' STATA ESCLUSA da un'importante riunione, parliamone

Giuseppe Chiaromonte
4 gennaio 2023

Le scadenze esistono per un motivo. Ferrari avrebbe dovuto iscriversi al meeting con gli altri motoristi che discute l'introduzione delle PU 2026 entro il 15 dicembre, ma pare ci sia in atto una protesta per via dei favoritismi concessi alla Red Bull

Leggi tutto