Carlos Sainz ha parlato del suo rapporto con Charles Leclerc, elogiando il lavoro che fanno insieme per la squadra e alcune delle qualità del compagno.
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Carlos Sainz ha parlato in modo critico di quello che è accaduto al via del GP messicano e di quanto la Ferrari faccia fatica durante le partenze, soprattutto se paragonata alla Red Bull: le sue parole
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Spettacolo elettrizzante: appaiono queste le parole più adatte per descrivere al meglio lo spettacolo offerto, nella giornata di oggi, dal tredicesimo round stagionale del campionato del mondo di Formula E nel corso dell'E-prix di Roma
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La Williams ha presentato una nuova livrea per celebrare le sue 800 corse disputate. Alex Albon e Logan Sargeant scenderanno in pista questa vettura al GP di Gran Bretagna e di Ungheria.
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Dopo più due ore di gara folle, tre bandiere rosse, e altrettante ripartenze, a vincere è stato ancora lui: Max Verstappen. Anche il campione del mondo ha però espresso diverse perplessità in merito alle decisioni della direzione di gara.
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Quello andato in scena ieri a Melbourne, è stato uno dei Gran Premi d'Australia più pazzi della storia della Formula 1. Dopo quattro partenze, tre bandiere rosse e tantissime polemiche...
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Il commento di Lando Norris dopo il Gran Premio d'Australia, il primo in cui Mclaren porta a casa dei punti. Il pilota inglese si mostra scettico sulle ripartenze, e spiega le difficoltà che i piloti hanno.
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A Melbourne è successo di tutto. DI TUTTO. Tante bandiere rosse, ripartenze, SC, contatti, problemi di affidabilità. Ma alla vince sempre lui, Max Verstappen…
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Nel suo commento post Gran Premio di Australia su quotidiano.net, Leo Turrini ha commentato le tormentate vicende di una gara contrassegnata da bandiere rosse e ripartenze...
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Gara a dir poco caotica, con diversi eventi che hanno attivato safety car e bandiere rosse. Alla fine è il solito Verstappen a dominare nel caos. Inizio di stagione da incubo per Leclerc, costretto al ritiro dopo un contatto al primo giro...
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Due bandiere rosse, tre partenze dalla griglia, innumerevoli VSC, contatti, incidenti e colpi di scena: questo è stato il Gran Premio dell'Arabia Saudita.
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Non esiste Baku senza sorprese, alla fine vince Perez, ma solo dopo una safety car, una bandiera rossa e due partenze dalla griglia, ma andiamo con ordine.
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Il gran premio numero 1000 nella storia della Ferrari coincide con un monologo targato casa Mercedes. Una gara “folle” caratterizzata da ben tre partenze, tanti incidenti, safety car e lo sventolare di bandiere gialle e rosse.
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