E’ il giorno delle qualifiche a Monza: pole di Verstappen davanti alle McLaren. Ferrari quarta con Leclerc, Vasseur promette battaglia in gara davanti ai tifosi.
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Il GP d'Italia scatterà domani, domenica 7 settembre, alle 15:00 italiane. 53 giri previsti per un totale di 306,72 km. La griglia di partenza provvisoria. Verstappen in pole, Leclerc quarto accanto a Piastri.
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Al termine della qualifica del GP d’Italia, il team principal Ferrari, Fréd Vasseur, ha parlato della giornata del team, badando la sua analisi sulle statistiche, smorzando le polemiche sulla questione scie e promesso battaglia per la gara.
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Il GP d’Olanda lascia strascichi: doppio KO Ferrari con Leclerc, polemiche per Antonelli, primo podio e record per Hadjar, McLaren divisa tra guai Norris e l’allungo di Piastri. Ora Monza.
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Un sabato acceso a Zandvoort: Ferrari tra la delusione di Leclerc, critiche di Villeneuve e un’analisi di Vasseur che non convince. Wolff ironizza sull’Alpine. FIA nel mirino. In pista brilla Piastri in pole, Norris beffato, Verstappen terzo.
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Ferrari tra critiche e rivelazioni: Hamilton bersaglio di Ralf Schumacher, Minardi analizza le tensioni interne, Vettel respinto da Wolff. Intanto la F1 guarda al 2026 tra rivoluzioni, casi e polemiche.
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Non tutto il male viene per nuocere, o almeno, così si dice. La Ferrari ha deciso di puntare su una sospensione pull rod al posteriore nel 2025 e adesso ne sta raccogliendo i risultati. L’intervento c’è stato a partire del GP del Belgio. Qualche risultato già si è visto con la pole position conquistata da Leclerc in Ungheria, anche se poi non si è tramutata nella vittoria. Però qualcosa si è smosso.
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Zak Brown ha difeso la stagione di Lando Norris da chi critica le sue poche vittorie partendo dalla pole position. Anche Leclerc ha una statistica simile ma, per il CEO della McLaren, questo è un talento.
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Charles Leclerc ha terminato il GP d'Ungheria al quarto posto, pur essendo partito dalla pole position. Dopo un'ottima prima parte di gara, il pilota Ferrari è stato vittima di un problema: gli è costato la vittoria? Ecco le risposte di Bobbi e Capelli.
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Leclerc chiude quarto in Ungheria dopo un problema al telaio della sua SF-25. Partito dalla pole, ha visto sfumare la vittoria nell’ultimo stint in una gara segnata dalla frustrazione
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Grandissima differenza tra i tempi realizzati in Q2 e in Q3. Rallentano tutti tranne Leclerc. Il monegasco raccoglie un'importantissima pole sul tracciato ungherese. Vediamo cosa è cambiato rispetto a Monte Carlo.
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Leclerc e la Ferrari scattano per la prima volta in pole position quest’anno e abbiamo pensato di festeggiare con un'analisi dettagliata delle possibilità del pilota monegasco di vincere la battaglia con le vetture papaya. Alle 15:00 il giro di formazione.
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Nel blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato della qualifica del GP d'Ungheria, evidenziando il gap tra Hamilton e Leclerc, con uno attivo a parole e l'altro in pista, per parlare, senza troppa fiducia, della gara.
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