Ai microfoni di Sky Sport F1, il team principal Ferrari, Fréd Vasseur, ha parlato del risultato del GP del Giappone, per poi commentare quelli che saranno i prossimi passi della stagione e gli obiettivi del team.
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Dalla pole position di Kimi Antonelli alla frustrazione di Leclerc nel suo team radio, passando per le sensazioni del duo Audi fino alle nostre analisi sul ritmo mostrato a Suzuka: gli articoli del giorno
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La Cadillac mostra segnali concreti di crescita a Suzuka: Bottas firma una qualifica solida, Pérez vede margini ancora inespressi e Lowdon parla di un team che sta finalmente trasformando il lavoro in prestazione.
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Audi torna in Q3 a Suzuka con una qualifica solida: Bortoleto entra nella top ten, Hülkenberg la sfiora e il team conferma il passo mostrato nelle libere, preparando una gara che promette battaglia.
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Ennesima qualifica sottotono per il team britannico, con l'ultima fila che delinea una situazione sempre più drammatica: le parole dei protagonisti
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Alpine vive un sabato a due velocità: Gasly firma un brillante settimo posto, Colapinto resta fuori in Q2. Il team vede segnali di crescita, ma Suzuka conferma che la finestra di prestazione è ancora delicata.
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Lewis Hamilton chiude sesto a Suzuka e analizza la qualifica ai microfoni di Sky Sport F1: tra problemi tecnici e perdita di aderenza, il britannico evidenzia il gap della Ferrari rispetto ai team motorizzati Mercedes
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Frédéric Vasseur analizza la qualifica di Suzuka dopo il quarto posto di Leclerc e il sesto di Hamilton: tra analisi lucida e ambizione, il Team Principal della Ferrari annungia già una svolta da Miami
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In Audi si sta vivendo un piccolo terremoto. Dopo l'addio di Jonathan Wheatley, il ruolo di team principal è stato preso da Mattia Binotto, anche se oggi, intervistato ai microfoni della F1 ha dichiarato di non potersi prendere anche questa responsabilità
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Lewis Hamilton chiude il venerdì di Suzuka con una Ferrari difficile da bilanciare, ma resta fiducioso: il sette volte campione vede una direzione chiara e conta nel lavoro notturno per migliorare la SF‑26.
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Sette team portano aggiornamenti in Giappone e introducono aggiornamenti che, pur differenti per filosofia e area di intervento, convergono su alcuni temi chiave: gestione del flusso, carico aerodinamico e ottimizzazione dell’efficienza
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Stando a quanto riportato dalla BBC, Christian Horner era interessato a un ruolo in Aston Martin, forse anche quello di team principal, ma Newey non ha acconsentito. In questo scenario è poi emerso Wheatley.
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Alla vigilia di Suzuka, Ollie Bearman si dice soddisfatto del lavoro del team e del feeling con la vettura: un inizio solido, una macchina veloce e tanta fiducia per trasformare il weekend in un risultato importante.
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