Tra i duelli più appassionanti della stagione 2026 di Formula 1 c’è sicuramente anche quello tra Alpine e la VCARB. Due team clienti che stanno trasformando il confronto per il quinto posto costruttori in uno scontro all’ultimo punto.
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Perez ha raccontato i suoi anni alla Red Bull, nei quali il meglio in ogni area era dedicato a Verstappen, come il team sarebbe stato felice di correre con un solo pilota e di un sistema che finisce per spezzarti.
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Sin dal momento in cui sono emersi i valori ADUO si sono dette cose che però non sono state confermate dai team o dalla FIA stessa. Si pensava che Mercedes e Ferrari avessero corso con ICE depotenziati e a Silverstone sono arrivati i primi indicatori.
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Il team principal italiano, parlando delle performance sinora mostrate in pista, ha ammesso quali sono i reali obiettivi da realizzare: in fabbrica si sta lavorando duramente per lottare col vertice della classifica
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Sulayem vuole un motore FIA accessibile a tutti per limitare il potere politico dei grandi costruttori. L'idea è nobile ma utopistica: i team minori potrebbero non trarne alcun vantaggio.
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Nei giorni scorsi, noi di Formula1.it abbiamo intervistato in esclusiva il francese, e terzo pilota del team Mercedes F1 Theo Pourchaire. Durante la nostra lunga chiacchierata abbiamo anche parlato di questa stagione e del nuovo regolamento tecnico
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Christian Horner ha rivelato come un suo ritorno in Formula 1 sarà possibile solo se troverà un team che gli permetterà davvero di "fare la differenza" e non di essere solo un numero
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Mattia Binotto, responsabile del team Audi Formula 1, ha attaccato il sistema ADUO chiedendo alla FIA di ripensarlo poiché attualmente non funziona correttamente, falsando così i risultati della pista
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L’ex campione del mondo di Formula 1 ha parlato del periodo difficile che sta affrontando l’olandese, certo che il rapporto con la Red Bull sia giunto al capolinea.
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Si parla forse troppo poco della squadra di Faenza, protagonista di un'ottima prima parte di stagione che l'ha portata ad essere ormai stabilmente il punto di riferimento alle spalle dei top team.
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L'ex team principal della Ferrari è stato ospite a Race Anatomy, dove ha parlato del successo di Charles Leclerc e delle performance della SF-26, svelando
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Dietro le ottime performance di Lawson e Lindblad, c'è una crescita tecnica che valorizza la line-up del team di Faenza: l'obiettivo è andare in vacanza da leader del centro gruppo
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Il presidente FIA apre al ritorno dei motori V8 con un elettrico molto limitato. Allo studio un motore FIA per ritrovare team indipendenti. Ipotesi clamorosa di ritorno dei rifornimenti. La futura F1 guarda al passato.
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