Lewis Hamilton si presenta in Canada dopo la doccia fredda del mancato arrivo del nuovo motore, e si dice pronto ad un weekend difficile.
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La Mercedes, dalle prime foto che provengono dai box di Melbourne, sembra aver portato in pista un cofano motore privo del "camino" che era stato utilizzato a Monaco per migliorare il raffreddamento della Power Unit.
Leggi tuttoI team temono le alte temperature presenti in questo fine settimana sul tracciato del Bahrain anche se, non dovrebbe fare caldissimo, visto che, la gara, inizierà al tramonto e le temperature tenderanno a diminuire
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Era molto attesa la McLaren per questa prima tappa stagionale perchè erano stato promesso un importante pacchetto evolutivo che invece non si è ancora visto. Sembra che non si vedranno novità sostanziali sulla MCL33 qui a Melbourne e che il pacchetto ...
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La McLaren MCL33 nonostante sia stata spesso nelle prime posizioni nella lista dei tempi non sembra, almeno per ora, una delle vetture più veloci. Dopo alcuni problemi di raffreddamento accusati nei primi 3 giorni di test
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Non occorre che ci sia neve, per sentire freddo, al Parco del Valentino. Basta che arrivi l'autunno, perché il sospiro malinconico di Torino si insinui sotto i vestiti, specialmente se non sono adeguati; tra le pieghe della pelle, fino alle ossa ...
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E' da pochissime ore terminato un Gran Premio di Malesia "bianco / nero" per la Ferrari. C'è infatti da vedere molto nero nei problemi alla Power Unit montata sulla SF70H di Kimi Raikkonen che non hanno permesso al pilota finlandese di correre questo ...
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Il Team Haas ha avuto diversi problemi di freni sin dall'anno scorso. Ultimamente hanno provato a passare ai francesi di Carbon Industries senza però risolvere il problema, per poi infine tornare ai Brembo simili a quelli che vengono utilizzati anche ...
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L’azienda italiana si concentra sull’evoluzione del design degli impianti frenanti e su un sistema avanzato di raffreddamento dei dischi, in linea con il nuovo regolamento FIA
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Della Mclaren abbiamo già parlato nel primo pomeriggio odierno, ma scorrendo ulteriori foto arrivate da Montecarlo è carino farvi notare come la scuderia di Woking abbia optato per una asimmetria ...
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Per garantire la giusta affidabilità delle monoposto, alcuni team come Ferrari e Williams hanno installato delle branchie ai lati dell'abitacolo per cercare di espellere parte del calore che si viene a generare all'interno delle pance...
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L’azienda italiana si concentra sulla fornitura di impianti frenanti più leggeri, compatti e con prestazioni ottimizzate in termini di raffreddamento e resistenza alle sollecitazioni
Leggi tuttoSviluppo del sistema Brake By Wire (BBW), ottimizzazione del raffreddamento degli impianti frenanti, innovative pinze freno e sviluppo dei dischi tra le novità principali della stagione 2015
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