Monza segna probabilmente gli ultimi aggiornamenti cruciali del 2025: nel tempio della velocità ridurre il drag conta più del carico. Alcuni team hanno portato pacchetti importanti, altri soluzioni mirate
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Max Verstappen non ha negato il suo interesse verso la Ferrari, ma ci andrà a patto che sia competitiva. L'olandese ha difeso anche l'operato del suo ex rivale, che quest'anno non sta brillando.
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Ad un anno dal debutto a Monza, Franco Colapinto rievoca i ricordi del 2024 su questo circuito ed esprime le sue aspettative su ciò che potrà raggiungere con Alpine. Riuscirà a conquistare i punti?
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Stefano Domenicali e Charles Leclerc hanno reso onore a Giorgio Armani, scomparso da qualche ora all'età di 91 anni: le parole del CEO Formula 1 e del ferrarista
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Charles Leclerc è stato terribilmente sfortunato al Gran Premio d'Olanda. L'incidente di Hamilton prima e l'errore di valutazione di Kimi Antonelli poi hanno rovinato la sua gara. Eppure, tutto ciò ha fatto passare inosservato qualcosa di importante...
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Le prestazioni Red Bull di quest'anno hanno spinto Verstappen a parlare con altre scuderie: "i 3 grandi team", afferma il padre Jos.
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Vediamo come i team hanno adattato le vetture alle caratteristiche uniche del circuito di Monza, le scelte di setup ed i compromessi
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Il team principal, nonché comproprietario Mercedes, Toto Wolff non è andato per il sottile. I contatti avuti dai suoi piloti con Leclerc hanno rovinato il loro weekend. Antonelli, dopo aver avuto una brutta qualifica che lo ha visto eliminato in Q2, si...
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Frederic Vasseur ha evidenziato un elemento che la Ferrari aveva preso sottogamba prima di iniziare la stagione, facendosi prendere anche la mano dai proclami.
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Intervenuti alla trasmissione Sky "Race Anatomy" al termine del Gran Premio d'Olanda, Matteo Bobbi ed Ivan Capelli hanno commentato il fantastico sorpasso di Charles Leclerc ai danni di George Russell alla curva 12: ecco cosa hanno detto.
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Monza non è solo velocità: lo stress sui freni sarà altissimo e i team dovranno trovare il compromesso perfetto tra raffreddamento ed efficienza aerodinamica. Anche la Ferrari rischia di pagare dazio.
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Non solo l'ennesimo dominio (questa volta a metà) della McLaren e il ritiro di Lando Norris: la prima gara al rientro dalle vacanze ha regalato tanti spunti interessanti, positivi e non, sulla strada che porta al weekend nel Tempio della Velocità.
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La disfatta olandese è difficile da digerire. Si tratta della seconda gara, dopo la Cina, che la Ferrari se ne torna mesta a Maranello con un doppio zero sul tabellone dei punti. Due weekend diversi, ma comunque molto frustranti per le sensazioni che hanno lasciato ai piloti.
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