La sensazione è che la storica Scuderia italiana stia oramai attendendo il cambiamento che inevitabilmente porterà la nuova direttiva tecnica che entrerà in vigore a Barcellona. Fino ad allora si tratterà di limitare i danni, cercare di...
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Da inizio stagione la Formula Uno è stata a dir poco frenetica e non mi riferisco solo all'azione in pista. Diversi piloti esordienti sono stati sostituiti dopo qualche gara. Perché le squadre non danno tempo di adattarsi?
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In una recente intervista alla BBC, il campione del mondo di F1 del 1996 ha avvertito il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, della pressione che inizierà a sentire se il pessimo avvio di stagione della Rossa dovesse proseguire a lungo.
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A Vasseur va data fiducia, anche nei momenti bui. Soprattutto nei momenti bui. La Ferrari deve seguire l’esempio Mercedes e Red Bull, dove Wolff è team principal dal 2013 e Christian Horner addirittura dal 2005. Negli sport non si può vincere sempre.
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In questi giorni, dopo esser stato messo all’angolo dalla Red Bull alla fine del 2024, sembra che il messicano Sergio Perez stia nuovamente suscitando un interesse nei team di Formula 1 e lo scenario Cadillac prende sempre più piede.
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Il Gran Premio di Imola segna una tappa importante per la stagione 2025 della Alpine e, soprattutto, per la carriera di Franco Colapinto…
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Secondo il campione del mondo 1997, Jacques Villeneuve, la FIA potrebbe essere inconsciamente condizionata a 'favorire' Piastri piuttosto che Norris per la sua natura semplice e sempre molto educata. Un elemento che potrebbe avere un peso specifico...
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L’età dei piloti è un tema ricorrente in Formula 1. I fan si lamentano costantemente di vedere uno sport con una griglia che potrebbe essere molto più giovane di quella che è attualmente, ma allo stesso tempo, notiamo delle squadre che fanno fatica a...
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La Formula 1 si prepara per affrontare il secondo "triple-header" della stagione, che pevede gare a Imola, Monaco e Barcellona: analizziamo insieme le possibilità della Ferrari nel periodo a venire.
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Dopo diversi anni in cui la Mercedes era la quarta forza, in questa stagione è al secondo posto del Mondiale Costruttori. La monoposto di Brackley sembra rispondere meglio, e Toto Wolff spiega cosa è successo dietro le quinte.
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Continua la stagione negativa di Liam Lawson, che siede ancora a quota zero punti. Già Helmut Marko lo ha retrocesso dalla Red Bull alla Racing Bulls, ma sulla sua carriera si aggira anche lo spettro di Arvid Lindblad.
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Jonathan Wheatley, team principal della Stake, è convinto che la nuova direttiva tecnica che entrerà in vigore dal GP di Spagna sarà un punto di svolta per la stagione. La speranza è che la sua squadra riesca a risalire i ranghi del midfield.
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Dopo il GP di Miami, la Ferrari è tornata al lavoro per recuperare terreno sui rivali. La Rossa, infatti, è scesa in pista al Mugello per disputare dei test privati utili per raccogliere dati e gettare basi solide per l'avvenire: tutti i dettagli.
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