Come da tradizione, il GP d'Italia ha regalato molta azione in pista, con una gara giocata sul passo e sui duelli, al termine della quale si è imposto Verstappen su Red Bull. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Monza sorride alla squadra di casa. A partire dalla splendida qualifica di Sainz, piloti e team fanno un lavoro perfetto, senza sbavature. Aver concluso la gara in terza e quarta posizione non deve essere motivo di delusione. Nessuno avrebbe saputo fare meglio contro questa Red Bull.
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Di recente, Lando Norris è stato più volte accostato al secondo sedile della Red Bull. Il britannico ha dimostrato di avere il talento per un futuro in un top team, ed è pronto ad accettare la sfida.
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A dispetto della recente da tradizione, il GP d’Olanda ha regalato molta azione in pista, con una gara giocata sul passo e ricca di colpi di scena, al termine della quale si è imposto Verstappen su Red Bull. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Lo strapotere tecnico della Red Bull e di Max Verstappen fa si che i prossimi round della stagione siano una sorta di lunga sessione di test in chiave 2024. Sei team hanno comunicato degli aggiornamenti che andremo ad analizzare in dettaglio.
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L'ex team principal Eddie Jordan ha rivelato, secondo la sua opinione, chi vincerebbe in una battaglia ad armi pari tra Lewis Hamilton e Max Verstappen
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Se il dominio Red Bull è ormai stato accertato, ci si interroga invece sul tempo che la squadra austriaca riuscirà a restare in vetta e amministrare il gap che ha accumulato sui rivali. Il pensiero del team principal, Christian Horner.
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Toto Wolff torna a parlare del finale del mondiale 2021, occasione in cui ci furono delle controverse decisioni all'ultimo giro. Il team principal esprime ancora disappunto non solo per quel giorno, ma anche per come la FIA ha trattato la vicenda.
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È stata un'ottima prima metà di stagione, quella di cui è stata protagonista la Red Bull, capace di vincere dodici gare su dodici disputate. Dominio figlio di un team perfetto in ogni componente, dai tecnici ai piloti e via dicendo ma, soprattutto di un'auto perfetta e, di fatto, imbattibile. Una vettura in cui il DRS, dall'effetto importante, sembra essere una delle armi principali.
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Nel corso di una recente intervista, successiva al GP del Belgio, il campione del mondo 2016, Nico Rosberg, ha analizzato il dominio della Red Bull e di Max Verstappen, da una parte elogiando il campione olandese, dall'altra mettendo in guardia nel prestare attenzione nel non diventare compiacente, appagato della sua supremazia e della sua forza nel corso del dominio che, insieme al suo team, sta vivendo in questi anni.
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Malgrado l'ottima prima metà di stagione di cui è stata capace, la Red Bull non sembra intenzionata ad adagiarsi sugli allori e rallentare i ritmi di lavoro. Oltre a provare a vincere tutti i GP 2023, il team diretto da Christian Horner vuole allungare anche per il prossimo anno la striscia di vittorie che sta vivendo ormai dal 2021. Per farlo, come ammesso dal boss del team, i tecnici hanno abbandonato lo sviluppo della RB19 per inziare a pensare già al progetto 2024.
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Il team principal della Red Bull ha spiegato le difficoltà che l’ingegnere di pista di Max Verstappen deve affrontare, e di quanto sia difficile non sgretolarsi sotto certe pressioni.
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Malgrado la straordinaria prima metà di stagione di cui è stata protagonista, la Red Bull non sembra volersi fermare e allentare la tensione. Anzi, ad oggi, l'obiettivo del team sembra essere quello di vincere tutti i GP 2023: target non così irraggiungibile per un team che, secondo il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, sta lavorando meglio di tutti gli altri e che, insieme alla punta di diamante Max Verstappen rappresenta lo stato dell'atte della F1.
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