Mentre il popolo della F1 sta attendendo domenica per salutare ciò che poi non ritroverà nella stagione 2026, in Mercedes hanno deciso di portarsi avanti dedicando un minuto del loro tempo alla scomparsa del DRS.
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Il CEO della F1 traccia il bilancio della stagione 2025 combattuta fino all’ultimo e promossa dai giovani. Confermate più sprint nel 2026 e novità in arrivo per il 2027. “La Formula 1 cresce e deve continuare a evolversi”
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Nella giornata di martedì 2 dicembre, la Red Bull ha fatto un importante annuncio in merito ai suoi piloti. Per la stagione 2026 ha deciso di fare a meno delle performance di Yuki Tsunoda, escluso dal bacino di piloti anche a causa...
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Liam Lawson ha trasformato una stagione difficile in un’occasione di crescita: dalla retrocessione in Red Bull alla svolta tecnica con la Racing Bulls, fino alla conferma in Formula 1 per il 2026.
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Carmen Jordá torna protagonista in Formula 1: Alpine l’ha scelta per guidare la F1 Academy dal 2026, un progetto femminile che punta a formare nuove piloti e promuovere inclusione e talento.
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La nomina di Adrian Newey a team principal dell’Aston Martin dal 2026 ha sorpreso il paddock: Helmut Marko, consulente Red Bull, ammette stupore e dubbi sulla capacità gestionale del geniale progettista.
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Al termine del GP di Las Vegas, Lewis Hamilton aveva salutato i propri uomini con un triste commento radio: “Non vedo l’ora che la stagione finisca e inizi la prossima”. Una volta giunto in Qatar, però, il pilota ha rinnegato tutto dando la colpa alla...
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Durante il GP di Las Vegas sono iniziate a circolare voci riguardo ad un possibile allontanamento di Andy Cowell dal ruolo di team principal e CEO Aston Martin (mansioni assunte all’inizio di quest’anno). Indiscrezioni che avevano...
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La Formula 1 si prepara a una rivoluzione nel 2026: auto più leggere, aerodinamica mobile e potenza variabile promettono gare più emozionanti e sorpassi più frequenti rispetto al passato.
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Jason Somerville lascia la FIA: "l’architetto" delle regole aerodinamiche a effetto suolo si prepara a un futuro in F1, con Alpine favorita per accoglierlo nel 2026 dopo il periodo di aspettativa.
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Riepiloghiamo i vari step fatti dal costruttore di pneumatici in questo percorso citando le parti più importanti che hanno portato alla definizione delle mescole che verranno utilizzate da piloti e team nella stagione 2026 di Formula 1.
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Il debutto di Cadillac in F1 nel 2026 fa già parlare i rivali: Mercedes, Red Bull e Aston Martin la considerano una "sfida reale". Ecco le parole dei rappresentanti dei team.
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Ali mobili, gestione dell’energia e sorpassi più strategici: così cambieranno le gare di F1 nel 2026. I rappresentanti di Mercedes, Red Bull e Aston Martin condividono le proprie aspettative sul nuovo regolamento.
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