Con la squalifica di George Russell dal Gran Premio del Belgio, la Ferrari ha raggiunto un traguardo storico che nessun altro team è riuscito a conseguire nella storia della F1: ecco di cosa si tratta.
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George Russell è stato squalificato dal Gran Premio del Belgio, in cui aveva conquistato la vittoria con una prestazione fantastica. Il trofeo passa a Lewis Hamilton, ma non il trionfo; anche se quel peso in meno della vettura...
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La Red Bull ha commesso due errori abbastanza importanti che non le hanno permesso di concludere a podio. Il primo, quello più palese, con Perez. La strategia ottimale era andare su M-H-H e la scuderia austriaca si sapeva, non avendo due set di C2, avrebbe puntato su M-H-M, come ha fatto Verstappen.
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Toto Wolff ha rilasciato un comunicato via social per i tifosi della Mercedes. La squadra accetta la squalifica e guarda l'aspetto positivo, ossia la nuova vittoria di Lewis Hamilton.
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George Russell è stato squalificato dal Gran Premio del Belgio dopo una clamorosa vittoria in quanto la sua W15 era sotto il peso minimo. E la ragione di questo problema può essere la sua strategia a una sosta.
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La Federazione Internazionale ha diramato la decisione ufficiale sulla possibile squalifica di George Russell: ecco qual è l'esito.
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Nel corso delle verifiche tecniche, la Federazione Internazionale ha riscontrato una possibile irregolarità sulla monoposto di George Russell: ecco cosa è successo.
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In Formula 1 bisogna essere obiettivi e riconoscere che questa Ferrari non solo non era da pole position, conquistata da Leclerc solo grazie alla penalità data a Verstappen di 10 posizioni in griglia per aver scelto di usufruire della 5° unità termica stagionale (ICE), ma non era nemmeno da seconda fila.
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La qualifica che ha posto fine alla prima parte di stagione prima della pausa estiva è stata qualcosa di fenomenale. Il circuito di Spa-Francorchamps è stato perennemente bagnato, sotto una pioggia che potremmo definire di bassa intensità, ma costante.
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Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Charles Leclerc sembrano mostrare segnali di ripresa, con il team che sembra aver compreso e in parte risolto il saltellamento della SF-24, e Leclerc tornato in forma e capace di fare la differenza, specie in condizioni difficili. Una qualifica chiusa in P2, in pole per domani, che ha commentato lo stesso Leclerc.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre in Belgio. Lavorano tutti sull'efficienza aerodinamica, anche la Ferrari. Novità importanti per la Mercedes che, risolti i problemi, cerca le prestazioni
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Il diciassettenne italiano Andrea Kimi Antonelli, pilota junior della Mercedes, la prossima settimana correrà sul circuito di Spa-Francorchamps, per l'ultimo test al volante della W13. Di seguito tutti i dettagli e le parole di Andrew Shovlin
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A Zandvoort la FIA testerà un sistema di aria condizionata all'interno delle monoposto per evitare che i piloti soffrano troppo il caldo. Parlando con i giornalisti però Lewis Hamilton si è detto molto contrario a quest'aggiunta: le sue parole
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