News - Risultati ricerca "leclerc sainz"
Turrini: «Questa è la Ferrari di Sainz, Leclerc un problema. Red Bull? Mai creduto alla crisi»
La qualifica del GP del Giappone si è rivelata davvero difficile per la Ferrari, sia a causa delle caratteristiche del tracciato che, forse, a causa di un set-up non ottimale. Qualifica chiusa al quarto posto da Carlos Sainz e all'ottavo da Charles Leclerc, che tra le righe del suo blog "Profondo Rosso" è stata analizzata da Leo Turrini.
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GP Giappone - Analisi telemetria qualifiche: Ferrari dispersa
Nel GP del Giappone la Ferrari si è qualificata in quarta posizione con Carlos Sainz e in ottava con Charles Leclerc. Analizziamo cosa è mancato alla Rossa attraverso i dati della telemetria.
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Ferrari, Sainz realista: «Qualifica difficile. Passo gara? Eravamo più leggeri della Red Bull»
La qualifica del GP del Giappone si è rivelata davvero difficile per la Ferrari, con Carlos Sainz capace di arpionare la quarta casella e Charles Leclerc solamente ottavo. Qualifica che, ai microfoni di Sky Sport F1, è stata analizzata da Carlos Sainz.
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GP Giappone - Qualifiche: è ancora super Max. Perez secondo. Leclerc ottavo
In Giappone la Red Bull torna il “razzo missile” dei primi appuntamenti. Bene la McLaren con Norris terzo. In seconda fila Sainz, più indietro Leclerc.
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LIVE - Qualifiche GP Giappone 2024
Segui la diretta delle qualifiche del GP del Giappone, quarto round della stagione 2024 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito di Suzuka, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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LIVE - Prove Libere 3 GP Giappone 2024
Segui la diretta della terza sessione di prove libere del GP del Giappone, quarto round della stagione 2024 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito di Suzuka, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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GP Giappone, lavoro incompiuto per Leclerc: «Non abbiamo avuto le risposte che cercavamo»
Stesso tempo al millesimo su gomme Hard C1 (1'31''913) poi le FP1 giapponesi si sono concluse con un Carlos Sainz in 3° posizione subito alle spalle delle due Red Bull con un 1'30''269 messo a segno su Soft C3 e con un Leclerc in P6 capace di girare a parità di gomme in 1'30''558.
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La Ferrari può sognare: analisi telemetria dei primi (pochi) dati da Suzuka
Dai primi (pochi) dati telemetrici del venerdì del GP del Giappone si evince che la Ferrari può dire la sua a Suzuka: andiamo a confrontare Sainz con Russell e Leclerc con Verstappen.
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Vasseur: «Sensazioni uniche a Melbourne, vogliamo riprovarle. Faremo il nostro gioco»
La Ferrari arriva in Giappone forte non solo di esser stata l’unica squadra negli ultimi due anni ad esser riuscita a battere la Red Bull, ma anche la sola, oltre agli austriaci, ad aver conquistato punteggio pieno: doppietta e giro veloce. Risultato importante per il team di Maranello che però non deve distogliere l’attenzione dal mondiale.
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Ferrari, Leclerc: «A Suzuka puntiamo a lottare davanti. Mi manca la vittoria»
Leclerc arriva a Suzuka con la determinazione di chi vuole dare una svolta al campionato. Anche se in termini di punteggio, Max Verstappen si trova a sole 4 lunghezze di distanza, il monegasco sa bene che senza le opportune circostanze sarà difficile battere l’olandese. Il suo focus è certamente più incentrato sul compagno di box, Carlos Sainz.
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GP Giappone - Per i bookmakers Sainz e Leclerc alla pari. Verstappen favoritissimo
Gli esperti Sisal vedono l'Olandese Volante favoritissimo sia per la gara, vittoria a 1,25, che per la pole position, offerta a 1,65, con il giro più veloce in quota a 1,70
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Ferrari, Zapelloni duro: «Leclerc deve darsi una mossa. A podio quando Sainz non c'era»
Carlos Sainz è stato l'eroe del weekend del GP d'Australia, vincendo a sole due settimane dall'operazione di appendicite, sfruttando le occasioni e sfoggiando freddezza e lucidità, a differenza di Leclerc, ora chiamato ad una riscossa dopo essere stato battuto due volte su due dal compagno. Questo il parere di Umberto Zapelloni.
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McLaren MCL38 - Stella: «Vettura 'lenta', ma non sbagliata. 12 mesi per recuperare»
Ritrovarsi terza forza del mondiale con 29 punti di margine sulla Mercedes potrebbe essere considerato un buon segnale da un team come la McLaren, che nell’era turbo-ibrida ha sempre fatto fatica a mostrare performance a livello dei top team.
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