Franco Colapinto dovrà iniziare il suo primo Gran Premio di Las Vegas della carriera dalla Pit Lane poiché i meccanici della Williams, riparando la sua vettura dopo l'incidente di ieri hanno utilizzato dei componenti nuovi, infrangendo il regolamento 2024
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La Federazione Internazionale dell’Automobile, nella giornata odierna, ha dichiarato chiuso il caso T-Tray. Nella zona indicata, le squadre montano un dispositivo che permette ai meccanici di modificare l’altezza da terra della vettura e effettuare delle regolazioni di set up più mirate. Ad Austin però...
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Adesso è ufficiale, Carlos Sainz inizierà il suo Gran Premio di San Paolo dalla Pit Lane dopo che i meccanici della Rossa hanno dovuto sostituire alcuni componenti della sua Power Unit: tutti i dettagli
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La FIA, tramite un comunicato ufficiale, ha reso noto che Esteban Ocon inizierà il GP di Città Del Messico dalla Pit Lane dopo che i suoi meccanici hanno sostituito in regime di parco chiuso alcuni componenti della sua monoposto: tutti i dettagli
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Andrea Stella, Team Principal della McLaren, discute la decisione della FIA riguardante il dispositivo che permetteva alla Red Bull di modificare l'altezza da terra durante il parco chiuso. Stella afferma che non si potrà mai sapere se tale meccanismo sia stato effettivamente utilizzato.
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Il Gran Premio degli Stati Uniti vedrà un pilota iniziare la sua gara dalla pit lane poiché i suoi meccanici hanno dovuto infrangere la regola del parco chiuso che non permette di apportare modifiche alle monoposto: tutti i dettagli
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George Russell ha terminato le sue qualifiche ad Austin con un brutto botto, e i suoi meccanici probabilmente non riusciranno a riparare i pezzi aggiornati. Così Lewis Hamilton, che scatterà dalla 18esima casella, ha offerto le sue parti.
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Zak Brown ha messo in luce quale è la questione spinosa riguardo il tanto discusso T-tray della Red Bull, ovvero il fatto che sia dentro l'abitacolo anzichè fuori, dove lo hanno tutti. Tuttavia, il meccanismo di azione non sarebbe così semplice.
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La Red Bull è al centro di tutta l'attenzione al Gran Premio degli Stati Uniti, a seguito del fondo ritenuto illegale. Verstappen e Perez, però, hanno rimarcato che la soluzione non si poteva usare in gara, ed era solo un aiuto per i meccanici.
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Quello del motorsport è un ambiente duro. Non ci si può fidare di nessuno. Questo vale un po' per tutti gli addetti ai lavori. Che si tratti dei team principal, dei meccanici dei giornalisti e persino dei piloti. Sono tutti nella stessa barca. Ognuno conta per sé, nessuno escluso.
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Sergio Perez ha avuto conferma del suo posto per il resto del 2024, ma nulla è garantito per il 2025. Alla Red Bull sono cari gli sponsor messicani che porta, perciò il suo addio verrà probabilmente annunciato dopo il su GP di casa.
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Stando a quanto riportato da diverse testate straniere, le tensioni in Red Bull stanno continuando a crescere. Adesso c'è Verstappen nell'occhio del ciclone: prima litiga coi meccanici, poi il padre parla con la Mercedes.
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Se c’è una cosa che sappiamo della Formula 1 è che non si deve mai dare nulla per scontato. La stagione 2024 di Formula1 è entrata nel suo ultimo terzo di campionato e anche se restano soltanto due sedili da assegnare per il prossimo anno, non è detto che possa innescarsi un meccanismo tale da favorire qualche colpo di scena nel finale.
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