Toto Wolff, team principal della Mercedes, ha parlato nuovamente dell'investigazione avviata, e ritirata nel giro di qualche giorno, dalla FIA nei suoi confronti e verso la moglie Susie nel mese di dicembre.
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Otto podi, di cui tre piazzamenti in seconda posizione, ma zero vittorie per Fernando Alonso nel corso della sua prima stagione assieme al team Aston Martin. Se torniamo indietro esattamente di un anno, a ciò che si diceva della sua decisione di...
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Mettiamo per un attimo da parte l’attuale, bellissimo “Strip circuit” e torniamo indietro di quarant’anni e qualche dollaro, alle spalle del Caesar Palace, in quella specie di kartodromo che era il vecchio circuito di Formula Uno …
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Nei giorni scorsi alcuni rumors provenienti dalla Francia avevano indicato un possibile dietrofront del colosso tedesco riguardo il suo ingresso in Formula 1. Ad entrare in scena è stata proprio la casa a quattro cerchi attraverso un portavoce.
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Nella sessione dei media di ieri, Lewis Hamilton si è espresso a favore dell'ingresso di Andretti in Formula 1, sottolineando le nuove possibilità che porterebbe. Tuttavia, il pilota ha ritirato quanto detto tramite un post sui social.
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L'Aston Martin a Monza ha perso il terzo posto in classifica costruttori a favore della Ferrari, e Fernando Alonso non ha risparmiato critiche al compagno di squadra. Poi, però, ha fatto un passo indietro, complimentando la Rossa.
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Le ultime performance della SF-23 non sono da considerarsi occasionali. La vettura di Maranello ha fatto un passo indietro notevole rispetto alla passata stagione e ad inizio campionato. In questo 2023 non è stata mai in lotta per il campionato e non...
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Toto Wolff ha ammesso che non seguirà più tutte le gare di Formula 1 in presenza dal prossimo anno, per colpa di diversi impegni. Il team principal, però, ha già nominato un sostituto
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Fernando Alonso ha ammesso l'unica cosa che cambierebbe della sua carriera: vorrebbe il titolo mondiale con la Ferrari. Lo spagnolo, inoltre, ha descritto il suo rimpianto più grande, che abbraccia anni passati in pista.
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Dopo la crescita d'inizio estate, a Silverstone e Budapest la Ferrari non ha avuto conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata in pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la rossa e cancella mesi di lavoro. Una situazione a cui, per forza si dovrà trovare soluzione in tempi rapidi per provare a salvare la stagione. Una situazione da cui, come riportato da Franco Nugnes, emergono molti aspetti negativi: simulazioni errate, figure inadatte e problemi sottovalutati.
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Dopo i segnali positivi di inizio estate, in Gran Bretagna e Ungheria la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata due pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la Scuderia e vanifica mesi di lavoro. Una situazione a cui, anche per il solo blasone del team, sarà necessario trovare una soluzione in tempi rapidi possibili per salvare, al meglio, la stagione. Una situazione, da annus horribis, come sostenuto da Leo Turrini, a cui però non sembra esserci svolta e di cui i vertici dell'azienda non sembrano accorgersi.
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Dopo i riscontri positivi di inizio estate, in Gran Bretagna e Ungheria la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata due pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta la rossa indietro e vanifica mesi di lavoro a cui però, anche per il solo blasone del team, sarà necessario trovare una soluzione in tempi quanto più rapidi possibili per salvare, al meglio, una stagione fallimentare. Una situazione, e un GP, che è stato commentato, insieme al momento generale, da Charles Leclerc.
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Macron, tramite una lettera indirizzata al sindaco di Nizza, ha comunicato vorrebbe nuovamente vedere la F1 nel suo Paese ed ha incaricato due persone di mettersi in contatto con Liberty Media per provare a discutere di tutte le possibilità
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