Le ultime performance della SF-23 non sono da considerarsi occasionali. La vettura di Maranello ha fatto un passo indietro notevole rispetto alla passata stagione e ad inizio campionato. In questo 2023 non è stata mai in lotta per il campionato e non...
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Toto Wolff ha ammesso che non seguirà più tutte le gare di Formula 1 in presenza dal prossimo anno, per colpa di diversi impegni. Il team principal, però, ha già nominato un sostituto
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Fernando Alonso ha ammesso l'unica cosa che cambierebbe della sua carriera: vorrebbe il titolo mondiale con la Ferrari. Lo spagnolo, inoltre, ha descritto il suo rimpianto più grande, che abbraccia anni passati in pista.
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Dopo la crescita d'inizio estate, a Silverstone e Budapest la Ferrari non ha avuto conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata in pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la rossa e cancella mesi di lavoro. Una situazione a cui, per forza si dovrà trovare soluzione in tempi rapidi per provare a salvare la stagione. Una situazione da cui, come riportato da Franco Nugnes, emergono molti aspetti negativi: simulazioni errate, figure inadatte e problemi sottovalutati.
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Dopo i segnali positivi di inizio estate, in Gran Bretagna e Ungheria la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata due pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la Scuderia e vanifica mesi di lavoro. Una situazione a cui, anche per il solo blasone del team, sarà necessario trovare una soluzione in tempi rapidi possibili per salvare, al meglio, la stagione. Una situazione, da annus horribis, come sostenuto da Leo Turrini, a cui però non sembra esserci svolta e di cui i vertici dell'azienda non sembrano accorgersi.
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Dopo i riscontri positivi di inizio estate, in Gran Bretagna e Ungheria la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata due pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta la rossa indietro e vanifica mesi di lavoro a cui però, anche per il solo blasone del team, sarà necessario trovare una soluzione in tempi quanto più rapidi possibili per salvare, al meglio, una stagione fallimentare. Una situazione, e un GP, che è stato commentato, insieme al momento generale, da Charles Leclerc.
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Macron, tramite una lettera indirizzata al sindaco di Nizza, ha comunicato vorrebbe nuovamente vedere la F1 nel suo Paese ed ha incaricato due persone di mettersi in contatto con Liberty Media per provare a discutere di tutte le possibilità
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Fernando Alonso dopo le difficoltà riscontrate da Aston Martin negli ultimi appuntamenti ha cambiato il suo obiettivo stagionale. Da adesso l'importante sarà terminare ogni gara in top ten
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Al termine del GP canadese, il consulente Red Bull Helmut Marko ha parlato delle prestazioni in pista del suo team dicendosi fortunato che la Ferrari fosse partita dalle retrovie. Le sue parole
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Al termine di una giornata di lavoro a due facce per la Scuderia Ferrari, Charles Leclerc ha analizzato il suo venerdì del GP di Miami. Una giornata in cui la SF-23 ha marciato bene sul giro secco, montandosi lenta sul passo gara. Infine, il monegasco ha commentato l'incidente che lo ha visto protagonista al termine delle FP2.
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Le parole di un deluso Carlos Sainz dopo il sesto posto nel Gran Premio d'Arabia Saudita 2023
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Fin dalla presentazione, con le dichiarazioni esplicite dei protagonisti, era chiaro a tutti che il team fosse in grande ritardo nell'adattamento della nuova monoposto alle regole 2023 sul fondo. Ma nessuno si aspettava questa situazione.
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La Mercedes e Toto Wolff, insieme hanno vissuto un periodo d’oro, fatto di grandi successi. Come sappiamo, l'austriaco non ha preso parte a questa storia da ‘semplice team principal’. Ormai da oltre due anni...
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