Anche Esteban Ocon ha criticato aspramente il nuovo regolamento di Formula 1 parlando di come le battaglie in pista non siano eque, e che questo penalizzi tutto, soprattutto la lotta tra i costruttori
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Villeneuve riapre il dibattito sulla direzione della Formula 1 moderna, sostenendo le critiche di Verstappen e denunciando come il nuovo regolamento abbia trasformato lo stile di gara in qualcosa di lontano dalle corse.
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Ad inizio stagione, Lewis Hamilton ha vissuto il cambio di ingegnere di pista, passando da Adami a Carlo Santi per una sostituzione ad interim. Ma, per la nomina del nuovo tecnico, Lewis e la Ferrari sembrano temporeggiare...
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Le tensioni sul nuovo regolamento 2026 esplodono tra critiche feroci e rivalità tecniche, mentre Wheatley punta il dito sulle difficoltà Red Bull per spiegare l’ira di Verstappen.
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Dalle analisi su McLaren e Alpine al team radio inedito tra Verstappen e Lambiase, per poi passare al ritrovato Hamilton fino alla possibile ricerca di un nuovo team principal in Aston Martin: gli articoli del giorno
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Charles Leclerc al termine del Gran Premio della Cina ha promosso questo nuovo regolamento, dichiarando che dall'interno dell'abitacolo i sorpassi non sembrino così tanto "artificiali": le sue parole
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Secondo Antonio Lobato (SoyMotor.com), il team britannico sarebbe già alla ricerca di un nuovo team principal per risolvere la mancanza di leadership e dare una svolta al progetto
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La F1 del 2026 è appena iniziata, ma ha già acceso tensioni feroci. Al centro della tempesta c’è Max Verstappen, le cui critiche al nuovo regolamento hanno scatenato la risposta durissima di Guenther Steiner.
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Isack Hadjar offre una visione diversa sullo stato attuale della Formula 1: per il francese le gare restano valide, mentre le vere difficoltà emergono nelle qualifiche e nelle curve più lente del nuovo regolamento.
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Carlos Sainz accende il dibattito sul nuovo regolamento F1: tra “superclipping”, grafica manipolata e motori troppo complessi, lo spagnolo denuncia una Formula 1 sta cercando di vendere un prodotto distorto.
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In seguito alla cancellazione dei GP di Sakhir e di Jeddah, anche alcune date legate al nuovo regolamento tecnico dovranno essere modificato. L'ADUO infatti, che sarebbe dovuto entrare in vigore a Miami subirà alcuni cambiamenti: i dettagli
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La settima posizione di Gasly riaccende le speranze nel team francese, consapevole che in questa gara bisogna riconfermare quanto visto in Australia, mentre Colapinto sguazza ancora tra le difficoltà: i dettagli
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Dopo le prove libere il Cavallino smonta il nuovo profilo ribaltabile e torna alla soluzione tradizionale. I dati e le sensazioni dei piloti evidenziano instabilità nell’approccio alle curve a media velocità.
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