La vittoria del britannico a Montmelò ha dato messo il sigillo a una strada già rigogliosa, su cui si aggiunge un ulteriore merito: la costanza dimostrata in questo inizio stagione
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La F1 cerca un nuovo equilibrio: l’ADUO ridisegna la sfida tra i motoristi, tra protezione dal passato e dubbi sul futuro. Wolff lo difende, Binotto ne riapre il senso.
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Il GP di Barcellona ha dato nuova linfa al campionato mondiale di Formula 1. Il primo successo di Lewis Hamilton ha fatto nascere un nuovo entusiasmo all’interno degli appassionati e degli addetti ai lavori.
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La Ferrari ha iniziato la sua nuova era prima del nuovo motore: Barcellona lo ha mostrato. Ora il paddock teme cosa accadrà quando arriverà davvero tutta la potenza di Maranello.
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La Ferrari ha sorpreso tutti a Barcellona con un salto prestazionale ben superiore alle attese. Non solo il nuovo fondo e l’ala anteriore: un aggiornamento poco pubblicizzato potrebbe aver risolto uno dei limiti più importanti della SF-26
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Lewis Hamilton dopo la vittoria di Barcellona ha parlato del suo nuovo ingegnere di pista Carlo Santi definendolo il suo "Bono italiano", elogiando poi il suo lavoro
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Il team di Faenza chiude il fine settimana a Montmelò con un nuovo piazzamento a punti: una gara complicata, ma proficua per la lotta nei costruttori
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In un evento esclusivo seguito da Formula1.it, la collaborazione tra Alan Walker, Sting e la F1 svela il nuovo linguaggio culturale del paddock.
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Pochi minuti fa, durante un evento esclusivo in quel di Barcellona, noi di Formula1.it abbiamo assistito alla presentazione ufficiale del nuovo brano della Formula 1 realizzato da Alan Walker
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Norris vive un’inizio di stagione segnata da guasti e limiti che frenano il suo vero livello. Tra frustrazione e lucidità, cerca un nuovo equilibrio per ritrovare fiducia, ritmo e identità.
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Secondo una autorevole testata tedesca, che conferma alcune indiscrezioni degli scorsi giorni, la Ferrari avrebbe pronto un piano in due fasi per sfruttare l'ADUO. Si spinge sullo sviluppo della SF-26.
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Martin Brundle ha sganciato la bomba dopo aver appreso del rinnovo con la Ferrari di Charles Leclerc. Secondo lui infatti il monegasco avrebbe parlato anche con Mercedes e McLaren prima di firmare il nuovo contratto
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Nel disastroso 2026, è emerso un nuovo problema di affidabilità per il team Aston Martin, ora attanagliata da noie al cambio che, forse, potrebbero avere conseguenze dannose sul prosieguo del campionato.
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