Ferrari si è presentata sul tracciato del Red Bull Ring con alcune modifiche sulla SF70H. Come vi abbiamo raccontato in un precedente post è stata portata una nuova versione di ala anteriore che è stata modificata, rispetto alla precedete versione...
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In questo appuntamento di Monaco tutti i team (anche quelli che non ne avevano mai fatto uso) stanno utilizzando al retrotreno la T-Wing, ancorata alla pinna dorsale, per incrementare il carico deportante al posteriore ...
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Dopo aver analizzato le nuove T-Wing di Force India e Red Bull è il turno della Haas che, rispetto a Barcellona, ha introdotto una nuova appendice a doppio elemento piuttosto simile a quella che abbiamo visto sulla Ferrari SF70H in Spagna
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Dopo Force India anche la Red Bull ha introdotto a Monte-Carlo, la propria versione di T-Wing. che, almeno per ora, è stata montata solo sulla RB13 di Ricciardo
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La Force India era tra le poche vetture a non aver montato nessuna appendice aerodinamica all'estremità della pinna dorsale. Sul tracciato cittadino di Monaco, come ben sappiamo, il carico deportante è fondamentale ...
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Nella giornata di ieri abbiamo analizzato le novità più evidenti portate in Spagna dalla Scuderia Ferrari, partendo dai nuovi bargeboard per arrivare alla C Wing con doppio biplano...
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Per quanto riguarda Toro Rosso, dopo aver analizzato nella mattinata odierna la nuova ala anteriore modificata nella zona interna dove si stacca l'importante vortice chiamato Y250, possiamo mettere in evidenza altre interessanti ...
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Seconda novità in casa Ferrari: dopo avervi mostrato nella mattinata odierna la nuova versione (poco modificata) dei bargeboard montati sulla SF70H, ecco che in questo articolo vi mostriamo la nuova T Wing, in stile Mclaren ma con ben quattro piani
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Prima novità anche in casa Williams per il quarto appuntamento stagionale: la T Wing principale ha ora due piani e una soffiatura centrale.
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Il Formula 1 Strategy Group sta lavorando per modificare le regole per il 2018 e "limitare rigorosamente" i disegni delle alette a T e delle pinne di squalo sulla copertura del motore.
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In casa Mclaren, nonostante i problemi sulla Power Unit Honda, continuano ad essere introdotte piccole novità per cercare di incrementare il carico della MCL32
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Nel primo Gran Premio della stagione c'è stato il primo caso di ban (temporaneo) della T Wing. Stiamo parlando del caso Haas che ha dovuto fare a meno della sua T-wing per le prove libere 2 del GP Australia.
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Mercedes si è presentata in Australia con alcune modifiche rispetto alla configurazione che avevamo visto durante i Test di Barcellona 2
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