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Il segreto del successo Mercedes? Una foto della Red Bull in ufficio
Nico Rosberg ha raccontato che uno dei metodi che Toto Wolff usava per motivare i dipendenti della Mercedes era una foto della Red Bull (o del principale rivale) incorniciata all'ingresso degli uffici di Brackley.
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Power Unit 2026, Horner: «Siamo 70 anni dietro la Ferrari»
Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha parlato dei motori 2026, che saranno i primi realizzati autonomamente nella storia del team austriaco: le sue parole.
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Newey irato con Horner: la dipendente dello scandalo sarebbe la sua assistente
Il caso Horner era ormai caduto nell'oblio, ma con il possibile addio di Newey alla Red Bull sta tornando alla luce. E in Inghilterra sta circolando la voce che la donna presa di mira dal team principal fosse l'assistente dell'ingegnere.
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Penalità - Krack non ci sta: «10'' ad Alonso e alle Ferrari nulla. Incoerenza su Stroll»
Il team principal dell'Aston Martin, in un'intervista rilasciata ad 'Autosport.com', ha messo in discussione l'operato della FIA e degli steward in queste prime gare della stagione 2024: "Sia che siamo dietro o davanti siamo sempre noi ad essere sanzionati"
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Nuovo sistema di punti in F1? Le parole dei protagonisti
Un nuovo sistema di punti potrebbe essere introdotto in Formula 1 a partire dal 2025: ecco i pareri - contrastanti - di piloti, team principal ed opinionisti a riguardo.
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Ferrari, Alesi: «Sainz e Leclerc sono avversari, non alleati»
Jean Alesi ha criticato alcuni aspetti della Ferrari in Cina generati principalmente una mancanza di chiarezza: ai tifosi si propongono aspettative non chiare, e all'interno del team si creano faide inutili.
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Mercedes, Wolff shock: «Addio di Hamilton? Peggio perdere un ingegnere»
Al termine del GP della Cina, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, è tornato a parlare dell'addio di Hamilton, minimizzando la questione, sostenendo che sia ben peggiore, in termini prestazionali, perdere un tecnico rispetto ad un pilota. Non solo, poiché ha anche parlato del 2025.
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Ferrari, Vasseur: «Perdiamo molto in curva 1, da capire. Gara? Degrado ok, ecco l'obiettivo»
Per il secondo fine settimana consecutivo, la qualifica si è rivelata un problema per la Ferrari, incapace di far funzionare al meglio le gomme ed estrarre tutto il potenziale della SF-24, con Leclerc e Sainz solo al sesto e settimo posto finale. Una qualifica che, a Sky Sport F1, è stata analizzata dal team principal della Scuderia, Fréd Vasseur.
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Ferrari, Vasseur: «In difficoltà con le gomme. Sprint? Gara è la priorità». E parla di Norris
Al termine della qualifica Sprint del GP di Cina, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha analizzato la giornata del suo team, rivolgendo però il focus in primis alla Sprint Race di domani, in cui la Rossa avrà un jolly da giocare, ma soprattutto verso la gara di domenica, la vera priorità della Scuderia.
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«Separati in casa» per il bene della Rossa: è la Ferrari di domani che prende forma
Il Team Principal Frederic Vasseur è riuscito a strappare altre due figure chiave che hanno contribuito ai successi passati della Mercedes. Lavoreranno in due aree molto diverse tra loro, ma entrambi con un obbiettivo ben preciso: un futuro vincente...
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Motori 2026, Red Bull in svantaggio rispetto agli altri Costruttori? Horner smentisce
Il Team Principal e CEO della casa anglo-austriaca ha fornito un aggiornamento riguardo lo sviluppo della nuova Power Unit made in Milton Keynes che esordirà tra meno di due anni.
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GP Cina, quante insidie per i freni: l'analisi di Brembo
L'azienda italiana Brembo, che collabora con le squadre di F1 in qualità di fornitore dell'impianto frenante, ha analizzato il circuito di Shanghai, evidenziandone le insidie principali.
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Alpine, Famin crede che Ocon e Gasly resteranno. Loro però avrebbero altre offerte
Bruno Famin, team principal dell'Alpine, è convinto che i suoi piloti resteranno anche dopo la scadenza del loro contratto, prevista per la fine dell'anno. Ocon e Gasly, però, hanno offerte da altri team.
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