Caduti, nella mattinata di oggi, i veli dalla nuova Aston Martin AMR24, vettura con cui il team di Stroll è chiamato a confermare la forma della passata stagione. Monoposto ricercata, ma che (almeno per ora) appare come una profonda evoluzione dell'auto 2023.
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L’addio di Hamilton alla Mercedes ha suscitato una valanga di opinioni, sia sui social sia tra chi in Formula1 ci lavora e lo sport lo vive. Nel valzer dei commenti, una voce mai scontata e banale che si è distinta tra tutte è stata quella di Jacques Villeneuve.
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La Mercedes, dopo aver appreso che dal 2025 Lewis Hamilton andrà in Ferrari è alla ricerca di un pilota per sostituirlo. Molti nomi noti del paddock, tra cui David Coulthard, le stanno consigliando di puntare sullo spagnolo dell'Aston Martin: i dettagli
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Sul sito istituzionale del team Mercedes AMG Petronas è stata pubblicata una lunga intervista a Toto Wolff. La rubrica Q&A fornisce la sensazione di una goffa presa di posizione del team a fronte dell'addio di Hamilton che ha destabilizzato la scuderia.
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Roberto Chinchero ha riassunto i possibili candidati per il sedile di Lewis Hamilton nel 2025. Il piano della Mercedes è attendere che Kimi Antonelli cresca, e per Wolff c'è solo un pilota che accetterebbe un contratto breve.
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Malgrado i 42 anni di età, Fernando Alonso non sembra intenzionato ad appendere il casco al chiodo ma, al contrario, focalizzato sulla stagione 2024 di cui ha recentemente parlato, sostenendo che ci siano aree in cui può ancora migliorare per fare bene durante e togliersi delle soddisfazioni.
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Fernando Alonso ha eseguito diversi giri con la nuova AMR24 tramite il simulatore della scuderia e ha trovato una problematica riguardante lo sterzo che i tecnici stanno già provando a risolvere: tutti i dettagli
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Ai fan della Formula1 piacciono molto i numeri. Se mettiamo a confronto la stagione 2023 dei due compagni di squadra Alonso e Stroll, il primo con 206 punti all’attivo e l’altro con soli 74, è normale iniziare a fare un certo tipo di ragionamento e porsi delle domande.
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Il CEO della Formula1 ha poi rilasciato ulteriori indicazioni sul futuro di Barcellona: "Due circuiti spagnoli in calendario? La Spagna merita l'opportunità di incrementare la sua presenza".
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Il sogno di Robert Kubica di guidare per la Ferrari si è finalmente avverato. Nel 2024 infatti, il polacco guiderà per il team AF Corse nel campionato Endurance. E dire però che il nativo di Cracovia c’era andato molto vicino nel 2012 ad essere un alfiere della storica Scuderia italiana, anno in cui avrebbe potuto condividere il box con Fernando Alonso.
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L'ex pilota di Formula 1 David Coulthard ha rivelato, durante il podcast Formula For Success, quale coppia di piloti vorrebbe vedere insieme nello stesso team: le sue parole
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Cesare Fiorio, ex direttore sportivo della Ferrari, ha raccontato la prima volta in pista di Fernando Alonso con la Minardi e l'incredibile talento dello spagnolo.
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In una intervista esclusiva, l'ex motorista della Ferrari, Modesto Menabue, ha parlato del mondiale perso nel 2010 da Fernando Alonso ad Abu Dhabi. Un titolo perso per la strategia sbagliata e non solo. Poi svela un aneddoto sul primo test dello spagnolo in Rosso.
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