Formula 1 2017: meno limiti, tanta aerodinamica e gomme larghissime!

Formula 1 2017: meno limiti, tanta aerodinamica e gomme larghissime

Rombo Formula1.it
9 gennaio 2017

Già dalle prime indiscrezioni, fino alle conferme arrivate con il nuovo regolamento per il 2017, mi è sembrato che la Formula 1 sarebbe stata di fronte ad una rivoluzione che avrebbe reso questo sport ancora più affascinante ed estremo ...

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La W07 Hybrid ha un nuovo endplate dell'ala anteriore

La W07 Hybrid ha un nuovo endplate dell'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
28 aprile 2016

La Mercedes dopo aver introdotto delle modifiche di micro-aerodinamica nel recente GP della Cina, nel quarto appuntamento della stagione 2016 di Formula 1 ha pensato di sviluppare la propria ala anteriore

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Nuove regole per l'ottimizzazione aerodinamica

Nuove regole per l'ottimizzazione aerodinamica

Daniele Muscarella
13 dicembre 2013

I lavori di sviluppo con le gallerie del vento e tramite la fluidodinamica computazionale affidata ai supercalcolatori sono stati fortemente limitati nella stagione 2014 di Formula 1.

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