News - Risultati ricerca "aerodinamica formula 1"
Regolamento 2026, Verstappen dice no all’aerodinamica attiva
L’olandese aveva già espresso alcune perplessità riguardo la nuova era che attende la Formula 1. Ora, dopo i risultati dei primi test svolti al simulatore, il tre volte Campione del Mondo è parso ancor più restio nei confronti delle future monoposto.
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Cambia il regolamento del 2026: allarme per le soluzioni aerodinamiche
A partire dal 2026 ci sarà un nuovo regolamento in Formula 1, ma i primi test al simulatore hanno portato alla luce dei risultati allarmanti per quanto concerne l'aerodinamica. Ci saranno quindi lavori necessari per far combaciare i pezzi.
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F2, vetture riprogettate in direzione Formula 1. Bearman: «L'ala posteriore crea più resistenza aerodinamica»
Oliver Bearman ha parlato delle nuove vetture che da quest'anno verranno utilizzate in Formula 2 paragonandole a quelle di vecchia generazione: queste le differenze
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Ferrari, SF-24 stroncata: «Deludente, così non si vince»
La nuova Ferrari, denominata SF-24, è già stata definita "deludente" da un noto giornalista inglese di Formula 1, specializzato in tecnica, design ed aerodinamica delle vetture.
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Adrian Newey compie 65 anni. Ma sapete come arrivò in Formula 1?
Il genio dell'aerodinamica Adrian Newey compie oggi 65 anni. Il suo nome è noto a tutti, ma in pochi sanno il modo bizzarro con cui è iniziata la sua avventura in Formula 1.
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FIA, Tombazis annuncia: «Nuove regole su telaio e aerodinamica in arrivo, ecco di cosa si tratta»
Nicholas Tombazis, direttore di tutti i campionati monoposto, si è concesso ai microfoni de Il Corriere della Sera per una lunga intervista in cui ha affrontato tanti temi legati al mondo della Formula 1. Ve ne proponiamo un estratto riguardante la nuova struttura della Federazione e sul futuro dei regolamenti tecnici e sportivi.
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Verstappen è il pilota perfetto? L'analisi di Adrian Newey
Ivan Capelli ha recentemente intervistato il mago dell'aerodinamica di casa Red Bull Adrian Newey e durante la chiacchierata il britannico ha parlato anche del campione del mondo Max Verstappen. Le sue parole
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Aerodinamica, assetti, power unit: la Ferrari prepara l'assalto a Baku
Una lunga pausa per dimenticare un inizio di stagione orribile. Una lunga pausa per lavorare sulla SF-23 e renderla competitiva. La Ferrari si avvicina al Gran Premio dell'Azerbaijan con in serbo diverse novità...
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Perché la rivoluzione aerodinamica 2022 non sta funzionando come la FIA si aspettava?
Dal DRS imprescindibile ai problemi di rimanere in scia, dove hanno fallito gli aggiornamenti regolamentari? Rispondono i responsabili tecnici della FIA, chiarendo diversi aspetti che mettono in evidenza un problema che non riguarda la federazione...
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Cos'è il carico aerodinamico e perché è così importante per le vetture di F1?
Avremo sentito parlare centinaia di volte di downforce, drag ed efficienza aerodinamica. Scopriamo insieme la forza che permette alle monoposto di sfrecciare a velocità altissime in curva senza perdere aderenza e le altre forze in gioco che la contrastano
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Red Bull: non solo l’aerodinamica, anche l’impianto frenante è geniale
Red Bull durante l'inverno ha lavorato molto anche sul suo impianto frenante con modifiche uniche e sostanziali. Una soluzione che insieme ad altre già analizzare giustifica il dominio indiscusso della RB19. Ecco un altro segreto della monoposto di Newey
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McLaren, tutto sull'aerodinamica: in arrivo Alperin dall'Aston Martin. E non solo...
La McLaren è immersa in un processo di ristrutturazione a 360°. La scorsa settimana ha annunciato importanti cambiamenti alla sua struttura organizzativa, tra cui la partenza di James Key e l'arrivo di David Sanchez dalla Ferrari. Ma quello del francese..
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Ferrari, buone risposte dall'ala monopilone. Clear: «Quando la rivedrete? Difficile dirlo, vi spiego»
Tra le "novità" di quest'anno, la Ferrari ha portato nei test in Bahrain un'ala posteriore "monopilone" che ha lo scopo di migliorare l'efficienza aerodinamica dell'elemento inferiore. Accantonata in Bahrain, preso la rivedremo sulla SF-23...
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