Il GP del Brasile è stato uno dei più tosti per Lando Norris, che aveva tutte le carte in tavola per conquistare a tavolino la vittoria e che invece, ha concluso solo in sesta posizione; ma la sosta prima della bandiera rossa era davvero necessaria?
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Le abbiamo sentite e viste di ogni tipo durante questo weekend di Interlagos. Dalle gomme ‘gonfiate’ con l’acqua, fino alla bandiera nera data ad Hulkenberg. Parte dello show è stato anche il modo in cui Verstappen, Ocon e Gasly sono entrati in top-tre, posizioni che poi, tolto il sorpasso di Max su Esteban, sono riusciti a mantenere fino al termine della gara.
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Un furioso Max Verstappen si è presentato al ring delle interviste dopo essere stato eliminato in Q2 accusando la direzione gara di aver esposto la bandiera rossa con un tempismo che ha penalizzato lui e gli altri piloti che erano sul fondo della griglia
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Nella pioggia battente d'Interlagos, i colpi di scena non sono mancati a causa delle numerose bandiere rosse, ma anche nel caos più totale la McLaren riesce a spuntarla con la pole di Lando Norris
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Le FP2 messicane hanno visto Carlos Sainz imporsi sui rivali mentre Russell, che nella prima sessione aveva ottenuto il miglior crono, è stato la causa di una bandiera rossa in seguito al suo incidente che lo ha visto terminare contro le barriere
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Le FP2, dopo solamente quindici minuti dal loro inizio sono state interrotte a causa dell'incidente di George Russell che lo ha visto finire contro le barriere con la sua monoposto: tutti i dettagli
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Nel sabato di Austin, Lando Norris ha conquistato un'inaspettata pole position con un giro perfetto. Max Verstappen e i due piloti Ferrari sono stati, invece, frenati dalla bandiera gialla per l'incidente di Russell: analizziamo insieme la telemetria.
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Nel suo giro lanciato nel Q3, Lewis Hamilton aveva 4 decimi di margine sul tempo della pole position. Purtroppo ha poi trovato la bandiera gialla causata da Franco Colapinto, e ha dovuto alzare il piede.
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Le qualifiche del GP di Singapore ci hanno lascito con il fiato sospeso fino all'ultimo secondo. Parte del merito va purtroppo alla Ferrari con la bandiera rossa esposta in Q3 causa dell'incidente di Sainz, a muro proprio all'ultima curva mentre stava preparando il giro lanciato.
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A pochi minuti dall'inizio del Q3 la sessione è stata interrotta a causa dell'incidente che ha visto protagonista Carlos Sainz: tutti i dettagli
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Charles Leclerc era sotto investigazione per non aver rallentato sufficientemente in regime di bandiera gialla nelle Prove Libere 3 del Gran Premio dell'Azerbaigian: ecco la decisione della FIA a riguardo.
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L'ultima sessione di prove libere del Gran Premio dell'Azerbaijan sono state interrotte da una bandiera rossa a causa di una noia tecnica sulla vettura di Esteban Ocon: tutti i dettagli
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Quando mancano meno di trenta minuti al termine della prima sessione di prove libere del weekend azero Charles Leclerc ha impattato contro le barriere di protezione causando una bandiera rossa: tutti i dettagli
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