Lando Norris, in occasione del weekend brasiliano, ha usato parole che avevano suscitato polemiche. Parole che ha poi ritrattato durante la cerimonia di premiazione di qualche giorno fa. Questo cambiamento é sinonimo di qualcosa?
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La Red Bull ha completamente svoltato la monoposto dal sabato alla domenica, al punto da conquistare anche la vittoria. Dietro il cambiamento c'era un test effettuato da Perez, che ha forse usato la Sprint Race in aria pulita come un'altra Prova Libera.
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Fernando Alonso, pilota dell'Aston Martin, ha commentato l'attuale format Sprint al termine del sabato del Gran Premio del Qatar, proponendo un cambiamento radicale: ecco cosa ha detto.
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Da alcuni onboard della W15 a Las Vegas si possono notare dei movimenti del volante, uniti a un cambiamento nella convergenza delle ruote. Questo scenario ha subito fatto pensare al DAS, ma la verità è un'altra.
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Alla vigilia del Gran Premio di Las Vegas, la FIA ha emanato una nuova direttiva tecnica, volta a vietare l'utilizzo di placche protettive sul fondo della vettura. Ferrari e Mercedes sono le scuderie più colpite da questo cambiamento: vediamo il perché.
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Dopo il dominio incontrastato del 2023, la Red Bull ha deciso per la stagione 2024 di optare per una nuova soluzione che ha reso difficile la messa a punto. Gli aggiornamenti di Austin funzioneranno?
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Max Verstappen ha notato non solo un cambiamento nelle prestazioni della sua monoposto durante la stagione, ma anche l’uscita di membri chiave del team come Newey e Wheatley. La Red Bull avrebbe potuto fare di più per evitarlo?
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Stefano Domenicali, CEO della F1, sta per concludere il suo contratto. C'é nell'aria un cambiamento? Qualora venisse sostituito, ci sono diversi nomi di possibili candidati.
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La Formula 1 è prossima ad un cambiamento radicale, almeno per quello che riguarda le power unit. I nuovi propulsori che vedranno la luce nel 2026, saranno completamente rivisti dal punto di vista elettrico, dal momento che saranno privi dell’MGU-H, ma...
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Dopo l'uso di un linguaggio inappropriato da parte di Max Verstappen, Toto Wolff ha commentato la situazione. Sarà davvero necessario un cambiamento di registro in Formula 1?
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Il CEO della McLaren ha fatto chiarezza riguardo il comunicato emesso dalla FIA nel quale è stato chiesto espressamente un cambiamento alla specifica da basso carico precedentemente utilizzata a Spa, Monza e Baku.
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La FIA ha fatto un piccolo cambiamento al regolamento tecnico, vietando esplicitamente l'uso della frenata asimmetrica. Un portavoce della Federazione, però, ha ammesso che nessun team ha applicato questa strategia.
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Nel corso degli ultimi mesi, in casa Red Bull sono stati annunciati diversi addii causati da tensioni interne. Il team potrebbe iniziare un processo di ricostruzione, ma intanto è costretto a un cambiamento: quello dell'ingegnere di pista di Sergio Pérez.
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